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スリクソン (SRIXON)

ZXi RKT MAX 左用 ドライバー /ZXi RKT MAX dr

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希望小売価格(税込)89,100円
発売日: 2026年8月5日
左利き用

◆加速を生み出す、フェース肉厚設計

XXIO 14にも採用された高強度素材である「VR-チタン」(Super‑TIX®52AFS)とi-FLEX設計により新たに生み出されたフェース肉厚設計。

 

◆直進性を生み出す、ロール設計

フェース上部のフェースアングルとロフトをフローさせることで、フェース上部でのショットの方向安定性が向上。

 

◆飛距離性能の根幹となるボディ設計

カーボンクラウンを活用した、新設計「REBOUND FRAME構造」。軟-剛-軟-剛の4層構造が、フェースとボディの大きなたわみを生み出し、他の2つのエンジンと共鳴することで、 ロケットのように速く、強い弾道を生み出す。

 

◆PGAツアープレーヤーのフィードバックから磨き上げられた、フォルムのブラッシュアップ

従来モデルよりもフェース角をスクエアにすることで、ターゲットに対してまっすぐ構えられるシャープな形状。

アドレス時にターゲットに対してまっすぐ構えられるようにディテールまでこだわったフェースレーザーデザイン。

フェース高さを上げることで、フェースセンターより上側の打点エリアを拡大。ツアートレンドに合わせ、フェース上部でのパフォーマンスを向上。

 

◆SRIXONが追求する音響性能を具現化する設計プロセス。手応えのある、締まった打球音を実現

幾通りものシミュレーションから生まれたソール内部のサウンドリブ設計とカーボンクラウンが残響を抑え、ツアープレーヤーが好む打球音を実現。

ヘッドスペック

ZXi RKT MAX 左用 ドライバー /ZXi RKT MAX dr
番手ヘッド/フェース素材ロフト角度ヘッド体積
(cc)
バランス可変スリーブ調整機能
(ウエート)
バンス角
#1フェース:VR-Titanium(Super-TIX®52AFS) ボディ:Ti-811 クラウン:CFRP複合 チューニングウエイト::ステンレス(10g)10.5°460①D2 ②D3 ③D2

シャフトスペック

①Diamana ZXi-II 50 カーボンシャフト

長さ(インチ)シャフト重量(g)フレックス(硬さ)(シャフト)トルクライ角調子(キックポイント)
50.5/48.5/47S/SR/R5.3/5.4/5.459°中/中/中

②VENTUS TR ZXi-II 6 カーボンシャフト

長さ(インチ)シャフト重量(g)フレックス(硬さ)(シャフト)トルクライ角調子(キックポイント)
60/59S/SR4.1/4.159°中手元/中手元

③VENTUS TR ZXi-II 5 カーボンシャフト

長さ(インチ)シャフト重量(g)フレックス(硬さ)(シャフト)トルクライ角調子(キックポイント)
55.5/54.5S/SR5.8/5.959°中手元/中手元

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