クアンタム MAX ファスト ローズゴールド/QUANTUM MAX FAST RoseGold ウィメンズ ドライバー
クアンタム トリプルダイヤモンドMAX USA 250/QUANTUM ♦♦♦ MAX USA 250 ドライバー
クアンタム トリプルダイヤモンド USA 250/QUANTUM ♦♦♦ USA 250 ドライバー
クアンタム MAX USA 250/QUANTUM MAX USA 250 ドライバー
クアンタム ミニ/QUANTUM MINI ドライバー
クアンタム トリプルダイヤモンドMAX スタジアムグロー/QUANTUM ♦♦♦ MAX Stadium Glow ドライバー
クアンタム ミニ スタジアムグロー/QUANTUM MINI スタジアムグロー ドライバー
クアンタム トリプルダイヤモンド ツアードロー/QUANTUM ♦♦♦ TD ドライバー
クアンタム MAX/QUANTUM MAX ドライバー
クアンタム MAX ファスト/QUANTUM MAX FAST ウィメンズ ドライバー
クアンタム トリプルダイヤモンド/QUANTUM ♦♦♦ ドライバー
クアンタム トリプルダイヤモンドMAX/QUANTUM ♦♦♦ MAX ドライバー
クアンタム MAX D/QUANTUM MAX D ドライバー
クアンタム MAX ファスト/QUANTUM MAX FAST ドライバー
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◆ロゴやラインなどに、高級感のあるカラーを使用 【CALLAWAY SELECTED PARTNER STORE 限定製品】
「QUANTUM MAX FAST ウィメンズ ドライバー ローズゴールド」は、QUANTUMMAX FAST ウィメンズ ドライバーに、ローズゴールドの差し色を入れている特別な仕様です。トウ側にあるキャロウェイのロゴ、ソールの中央部分に入れられた2本の太めのライン、フェース付近のTRI-FORCEと記載されている部分などにローズゴールドが使われており、通常のQUANTUM MAX FASTドライバーとは印象が異なるデザインとなっています。
◆ロフトには12.0度を用意し、クラブ長さは44インチ
「QUANTUM MAX FAST ウィメンズ ドライバー ローズゴールド」のスペックや性能は、QUANTUM MAX FASTウィメンズ ドライバーと同じです。ヘッドは体積が460㎤で、フォルムはフェース面からヘッド後端までが長い、安心感のあるものとなっています。軽量化もしっかりと図られており、クラウンもソールもカーボン製の360°カーボンシャーシを導入しています。QUANTUM MAX FAST ウィメンズ ドライバーのロフトは10.5度と12.0度の2種類でしたが、「QUANTUM MAX FAST ウィメンズ ドライバー ローズゴールド」では12.0度の1種類で、アジャスタブルホーゼルも採用しています。ソール前側にはスクリューウェイトが設置されており、重量は2gとなっています。「QUANTUMMAX FAST ウィメンズ ドライバー ローズゴールド」のヘッドに組み合わされるのは、完全なオリジナルシャフトとして開発された軽量タイプのSPDSTAR 40 LDYで、フレックスはAとLの2種類。クラブ長さは44インチで、グリップも、とても軽いモデルがチョイスされています。
◆三層構造で最大限に引き出したチタンの反発力
テクノロジーの最大のポイントは、最新のTRI-FORCEフェースです。5万9000を超えるフェースデザインと227万回以上に及ぶインパクトシミュレーションを経て完成したもので、名前のTRI(トライ)という言葉どおり、三層構造となっています。ボールのインパクト時、フェースの打球面には圧力、フェース裏側には張力がかかります。そこで、ボールを打つ打球面は、従来と同じく圧力に強いチタンを採用。そこに、最適な中間素材として選ばれたポリマー製のポリメッシュを挟んで、張力に強いカーボンファイバーの薄い層が重ねられました。この三層構造により、耐久性を維持しながら、チタンフェースを前作のELYTEシリーズのものより14%も薄肉化。エネルギー伝達効率が高まると同時に、インパクト時のフェースのたわみ量やたわむスピードも高い精度でコントロールできるようになりました。
◆AI設計による弾道補正効果も向上
キャロウェイが長年培ってきたAIによるフェース設計も継続して導入されていますが、弾道補正効果はこれまで以上に発揮されるようになっています。理由は、TRI-FORCEフェースのチタン部分の薄肉化にあり、フェースがインパクトでたわみやすくなった分、AI設計によるコントロールポイントもさらに強化されることとなりました。なかでも特筆すべきものとしてはスピン量が挙げられ、フェースのさまざまな場所でボールを打っても、前作のELYTEよりスピン量の増減幅が非常に小さく、最適なスピン量を維持しやすくなっています。例えば、ヒールショットではスピンが増えすぎることなく、ボールの吹け上がりを最小限に抑え、また、トウショットではスピンが減りすぎることなく、安定した飛距離を得ることができます。
ヘッドスペック
シャフトスペック
SPDSTAR ROSE GOLD 40 LDY
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