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シリーズの特徴

  • 日本のゴルフブランド「PRGR(プロギア)」が、飛びとやさしさを最優先に追求すべく新たに投入したのが「egg(エッグ)」シリーズです。高反発仕様でルール適合外モデルが「SUPER egg(スーパーエッグ)」シリーズです。ラインナップは、ドライバー・フェアウェイウッド・ユーティリティーが用意されています。

SUPER egg ドライバーシリーズ

ヘッド名番手ヘッド/フェース素材ロフト角度ヘッド体積(cc)バランス可変スリーブ調整機能(ウエート)バンス角
スーパーエッグ/SUPER egg 高反発モデル レディス ドライバー 20261Wチタン(Ti-8Al-1V-1Mo Plus)/チタン(DAT55G+)12.5°475ccD2/D1.5/C9.5
スーパーエッグ/SUPER egg 高反発モデル ドライバー 20261Wチタン(Ti-8Al-1V-1Mo Plus)/チタン(DAT55G+)10.5°500ccD2/D1.5/C9.5
スーパーエッグ/SUPER egg レディス ドライバー 高反発モデル1Wチタン(Ti-8Al-1V-1Mo)/チタン(DAT55G)12.5°465ccC3
スーパーエッグ/SUPER egg ドライバー1Wチタン(DAT55G)/チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)10.5°500ccD0.5・C7
スーパーエッグ/SUPER egg レディス ドライバー1Wマレージング鋼(C300)/マレージング鋼(AM355P)12.5°465ccC3
プロギア(PRGR)

スーパーエッグ/SUPER egg 高反発モデル ドライバー

商品の特徴

驚異の高反発+超大型ヘッド+最軽量設計
エボリューション高反発で、あの飛距離を飛び戻せ

新SUPER egg DRIVERは、egg史上最大の500cm3超大型シャローヘッドにβチタン U CUP FACEを搭載。
COR0.86オーバーの強烈な反発性能と広い高反発エリア、安心感抜群のやさしさを実現した。
さらにヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化。
このハイスピード・インパクト設計が、スイングスピードを軽やかに引き上げる。軽く速く、振り切れるエボリューション高反発で、飛距離の頂きへ。

◆DAT55G+U CUP フェース構造
冷間圧延βチタンDAT55Gに低温曲げ加工を施した、PRGR独自のβチタン U CUP フェース仕様です。
βチタンDAT55Gの低弾性特性を活かしたままカップフェース化し、シャローヘッドでも大きなたわみを実現。
◆高反発専用フェース偏肉設計
周辺部分を薄肉化、フェースのたわみを大きくする専用設計により耐久限界の高反発を追求。
フェースが大きく・広くたわむ=反発が高く・エリアが広くなっています。
◆緻密な重心設計
最高反発点となる重心点をFACEセンター寄りに配置し、実打点反発の向上を実現。(前作比)

ヘッドスペック

スーパーエッグ/SUPER egg ドライバー
番手ヘッド/フェース素材ロフト角度ヘッド体積
(cc)
バランス可変スリーブ調整機能
(ウエート)
バンス角
1Wチタン(DAT55G)/チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)10.5°500ccD0.5・C7

シャフトバリエーション

スーパーエッグ/SUPER egg 高反発モデル ドライバーを詳しく見る
プロギア(PRGR)

スーパーエッグ エボリューション/SUPER egg evolution レディス ドライバー

商品の特徴

驚異の高反発+超大型ヘッド+最軽量設計
エボリューション高反発で、あの飛距離を飛び戻せ

新SUPER egg DRIVERは、egg史上最大の500cm3超大型シャローヘッドにβチタン U CUP FACEを搭載。
COR0.86オーバーの強烈な反発性能と広い高反発エリア、安心感抜群のやさしさを実現した。
さらにヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化。
このハイスピード・インパクト設計が、スイングスピードを軽やかに引き上げる。軽く速く、振り切れるエボリューション高反発で、飛距離の頂きへ。軽く速く、振り切れるエボリューション高反発で、飛距離の頂きへ。

◆DAT55G+U CUP フェース構造
冷間圧延βチタンDAT55Gに低温曲げ加工を施した、PRGR独自のβチタン U CUP フェース仕様です。
βチタンDAT55Gの低弾性特性を活かしたままカップフェース化し、シャローヘッドでも大きなたわみを実現。

◆高反発専用フェース偏肉設計
周辺部分を薄肉化、フェースのたわみを大きくする専用設計により耐久限界の高反発を追求。
フェースが大きく・広くたわむ=反発が高く・エリアが広くなっています。

◆緻密な重心設計
最高反発点となる重心点をFACEセンター寄りに配置し、実打点反発の向上を実現。(前作比)

ヘッドスペック

スーパーエッグ/SUPER egg レディス ドライバー
番手ヘッド/フェース素材ロフト角度ヘッド体積
(cc)
バランス可変スリーブ調整機能
(ウエート)
バンス角
1Wマレージング鋼(C300)/マレージング鋼(AM355P)12.5°465ccC3

シャフトバリエーション

スーパーエッグ エボリューション/SUPER egg evolution レディス ドライバーを詳しく見る
プロギア(PRGR)

スーパーエッグ/SUPER egg レディス ドライバー 高反発モデル

商品の特徴

超軽量の高反発・女性専用設計。軽く、気持ちよく、強く飛ばす。

新SUPER egg DRIVERは、ヘッド、シャフト、グリップすべてを軽量化したハイスピード・インパクト設計。
高反発ヘッドを気持ちよく、軽く振り切って、女性ドライバーの飛距離を画期的に伸ばしていく。
高反発大型ヘッドは、シルバー系カラーの女性専用デザイン。やさしく、ボールが上がってつかまりやすい。

◆DAT55G+U CUP フェース構造
冷間圧延βチタンDAT55Gに低温曲げ加工を施した、PRGR独自のβチタン U CUP フェース。
βチタンDAT55Gの低弾性特性を活かしたままカップフェース化し、シャローヘッドでも大きなたわみを実現。
◆高反発専用フェース偏肉設計
周辺部分を薄肉化、フェースのたわみを大きくする専用設計により耐久限界の高反発を追求。
フェースが大きく・広くたわむ=反発が高く・エリアが広い。
◆緻密な重心設計
最高反発点となる重心点をFACEセンター寄りに配置し、実打点反発の向上を実現。(前作比)

ヘッドスペック

スーパーエッグ/SUPER egg レディス ドライバー 高反発モデル
番手ヘッド/フェース素材ロフト角度ヘッド体積
(cc)
バランス可変スリーブ調整機能
(ウエート)
バンス角
1Wチタン(Ti-8Al-1V-1Mo)/チタン(DAT55G)12.5°465ccC3

シャフトバリエーション

スーパーエッグ/SUPER egg レディス ドライバー 高反発モデルを詳しく見る
プロギア(PRGR)

スーパーエッグ/SUPER egg 高反発モデル ドライバー 2026

商品の特徴

【高反発ルール適用外】SUPER egg史上最高の反発性能を実現。
PRGR独自のβチタンUカップフェースに加え、高反発をさらに高める六角ヘキサボディデザインで飛びの可能性を徹底追及。
高反発を超えた、新・高反発で、ぶっ飛ばす。
六角ボディ 高剛性・高反発
フェースが大きく広くたわみ、高反発エリアが広くなる。SUPER egg史上最高の反発性能を実現。

◆βチタンUカップフェース
PRGRが独自に開発したβチタンUカップフェースは、周辺の薄肉エリアを拡げ、フェースのたわみを大きくして、高い反発性と耐久性を両立した。

◆500cc大型シャローヘッド

前作よりシャローヘッド化。やや重心距離を短く、重心角を大きくしたことで、つかまりがいい。
ヘッド質量を上げたことで、さらなる初速・飛距離アップを実現。(ヘッド質量:前作比5gアップ)

◆SUPER egg 専用SHAFT
クセのない滑らかな剛性設計。トルクを絞りながら柔らかさを出すことでしっかりとした振り心地と加速感を両立した。

ヘッドスペック

スーパーエッグ/SUPER egg 高反発モデル ドライバー 2026
番手ヘッド/フェース素材ロフト角度ヘッド体積
(cc)
バランス可変スリーブ調整機能
(ウエート)
バンス角
1Wチタン(Ti-8Al-1V-1Mo Plus)/チタン(DAT55G+)10.5°500ccD2/D1.5/C9.5

シャフトバリエーション

スーパーエッグ/SUPER egg 高反発モデル ドライバー 2026を詳しく見る
プロギア(PRGR)

スーパーエッグ/SUPER egg 高反発モデル レディス ドライバー 2026

商品の特徴

【高反発ルール適用外】やさしく、強く。女性のための、新・高反発。
高反発をさらに高める、六角ヘキサボディデザイン。
女性の飛びをやさしく、強く伸ばす大型シャローヘッド。高反発を超えた、新・高反発、登場。
六角ボディ 高剛性・高反発
六角ボディで、剛性を高め、インパクト時における無駄なボディ変形を抑制。
フェース付近にたわみを集中し、エネルギー効率がアップ。

◆βチタンUカップフェース
冷間曲げ加工を施すことで、βチタンDAT55G+の高強度&低弾性特性を生かしたまま、高い反発性と耐久性を両立させたカップフェース。

◆475cc大型シャローヘッド

前作よりシャローヘッド化。やや重心距離を短く、重心角を大きくしたことで、つかまりがいい。
ヘッド質量を上げたことで、さらなる初速・飛距離アップを実現。(ヘッド質量:前作比4gアップ)

◆SUPER egg 専用SHAFT
クセのない滑らかな剛性設計。トルクを絞りながら柔らかさを出すことでしっかりとした振り心地と加速感を両立した。

ヘッドスペック

スーパーエッグ/SUPER egg 高反発モデル レディス ドライバー 2026
番手ヘッド/フェース素材ロフト角度ヘッド体積
(cc)
バランス可変スリーブ調整機能
(ウエート)
バンス角
1Wチタン(Ti-8Al-1V-1Mo Plus)/チタン(DAT55G+)12.5°475ccD2/D1.5/C9.5

シャフトバリエーション

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