スパイダー GT シルバー／Spider GT SILVER スモールスラントパター

スパイダー ZT マックスカウンターバランス／Spider ZT MAX COUNTER BALANCE パター

スパイダー ZT マックススタンダード／Spider ZT MAX STANDARD パター

スパイダーツアー X トーチドトゥール―パススモールスラント／Spider TOUR X TORCHED SMALL SLANT with TruePath パター

スパイダーツアー F トーチドダブルベンド／Spider TOUR F TORCHED DOUBLE BEND パター

スパイダーツアー X トーチドトゥール―パスクランクネック／Spider TOUR X TORCHED CRANK NECK with TruePath パター

スパイダー ZT マックスロング／Spider ZT MAX LONG パター

スパイダー ZT マックスカウンターバランス左用／Spider ZT MAX COUNTER BALANCE パター

スパイダー ZT マックススタンダード左用／Spider ZT MAX STANDARD パター

スパイダーツアー F トーチドダブルベンド左用／Spider TOUR F TORCHED DOUBLE BEND パター

スパイダーツアー F トーチドクランクネック／Spider TOUR F TORCHED CRANK NECK パター

スパイダーツアー V トーチドクランクネック／Spider TOUR V TORCHED CRANK NECK パター

スパイダーツアー X トーチドスモールスラント／Spider TOUR X TORCHED SMALL SLANT パター

スパイダーツアー X トーチドトゥール―パスダブルベンド／Spider TOUR X TORCHED DOUBLE BEND with TruePath パター

スパイダーツアー X トーチドトゥール―パススモールスラント左用／Spider TOUR X TORCHED SMALL SLANT with TruePath パター

スパイダーツアー X トーチドトゥール―パスクランクネック左用／Spider TOUR X TORCHED CRANK NECK with TruePath パター

スパイダーツアートーチドトゥール―パスダブルベンド／Spider TOUR TORCHED DOUBLE BEND with TruePath パター

スパイダーツアートーチドクランクネック／Spider TOUR TORCHED CRANK NECK パター

スパイダーツアートーチドスモールスラント／Spider TOUR TORCHED SMALL SLANT パター

スパイダー ZTブラックカウンターバランス／Spider ZT BLACK COUNTER BALANCE パター

スパイダー ZTブラック／Spider ZT BLACK レフトハンドパター

スパイダーシリーズを見る

希望小売価格(税込)44,000円

右利き用

ミスにも強い、スパイダーGTパター誕生
世界中のトッププロに支持され、グランドツアーに貢献する「スパイダー」の最新作。独創の新ウイング構造を採用する「GT」=「グランドツアー」は、「4:2:4」の重量配分でミスヒットに強く、さらなる安定性を実現する。

◆新ウイング構造が生み出す “寛容性”と”安定性”
スパイダーシリーズで初となる「オープンフレームマルチマテリアルデザイン」を採用。ウイング形状のスチールウェイト90gをヘッドの両サイドに配置することで、総重量の約82%が外側となる重量配分を生み出す。この独創的な新構造がさらなる安定性を実現し、ミスヒットに強いスパイダーが誕生。さらに、インサートに搭載された「Pure Roll™2」との相乗効果により、しっかりとした打感を実現しながら、インパクト直後からカップインまで順回転をサポートする。

◆美しさを追求した、アルミニウムボディ
スパイダー GT の特長の1つである「軽量アルミニウムボディ」。塗装やPVD仕上げに比べ耐久性が高く、高級感を生み出すアルマイト仕上げを採用。ボディは高級感を生み出す「シルバー」、グリーン上でも映える「レッド」、ヘッドが締まって見える「ブラック」、ソフトなカラーリングの「ライトブルー」の4色展開。

◆PURE ROLL™2
TPUとアルミニウムの複合素材となったPure Roll™2 インサートが誕生。しっかりとした打感を実現しながら、インサートに施された45度の溝がトップスピンを発生させ、インパクト直後からカップインまで順回転をサポートする。

◆ストロークタイプに合わせて選べるネック形状
スモールスラントネックを採用。さらに、トウヒールバランスを21°に設計したことでヘッドの開閉がしやすく、ミスに強いヘッドでありながら適度な操作性をも可能にする。