オノフ ドライバー アカ／ONOFF DRIVER AKA ドライバー（2022）

全芯主義。
どこで打ってもまっすぐ飛ばせる

独自のパワートレンチ、カーボンクラウンを採用し、すべてが芯のまっすぐ飛ばせる
高慣性モーメントヘッドを実現。さらに、スイングバランスを調整できる独自のクロス
バランス テクノロジーで、ヘッドバランスが重いクラブにありがちな振りにくさを軽減し、
振りやすさを最適化。ヘッドスピードがアップし、理想的な弾道と最速ボールスピードで
まっすぐ、飛ばせるオノフAKAドライバー。

●構えやすいヘッド形状・デザイン
安心感のある構えやすいヘッド形状と仕上げ。

●フェースレザーミーリング
打点ブレ、天候に左右されにくく、スピン性能を安定させるフェース側面仕上げ。

●全芯ヘッド×クロス バランス テクノロジー
独自のパワートレンチ、カーボンクラウンを採用し、すべてが芯のまっすぐ飛ばせる高慣性モーメントヘッドを実現。さらに、スイングバランスを調整できる独自のクロス バランス テクノロジーで、ヘッドバランスが重いクラブにありがちな振りにくさを軽減し、振りやすさを最適化。ヘッドスピードがアップし、理想的な弾道と最速ボールスピードでまっすぐ、飛ばせるオノフAKAドライバー。

●飛びを進化させる専用のトリプルパワートレンチ
たわみ、復元することでボールを押し出し、更なる飛距離アップと、フェース全域を高初速エリアに変え、オフセンターヒットによる飛距離ロスを低減することで、今まで以上の飛びとやさしさを実現するパワートレンチ。トゥ・ヒールでのミスヒットでも飛距離ロスを軽減するためにトゥとヒールのトレンチを3本にして反発力をアップし、最速ボールスピードで、どこで打ってもまっすぐ飛ばせるドライバーを実現。

●振りやすさをカスタム
ヘッドのウエイトスクリュー(別売)を交換することで、それぞれのゴルファーに最適なヘッド重量、バランス調整が可能です。標準仕様では、8g(2+6)のウエイトが装着されています。
ウエイトを±2g変更することで、バランスが±2変化します。

●重量バランスをカスタム
ヘッドとグリップのウエイトスクリューを交換することで、ヘッド重量、バランス調整を行うことができます。標準仕様ではヘッドに8g(2+6)、グリップには3gのウエイトが装着されています。

●DAIWAのカーボンテクノロジーから生まれたオリジナルシャフト
全芯設計のAKAドライバーヘッドとのマッチングを追求し、最速ボールスピードでまっすぐ飛ばすために開発されたDAIWAのカーボンテクノロジーが生み出すオリジナルシャフト「SMOOTH KICK MP-522D」。ヘッド側の剛性を高め、インパクト時の衝撃によるあたり負けや打点ブレによるフェース面のブレを抑え、まっすぐ飛ばすドライバーを実現するシャフトです。