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ピン (PING)

G440 K ドライバー

G440 シリーズを見る

希望小売価格(税込)118,800円
発売日: 2026年2月5日
右利き用

◆「飛び重心」を搭載したG440ドライバーにPING史上最高MOIヘッドが誕生!

『G440 K』 はG440シリーズ同様、PINGが理想とする重心ライン※に重心位置を近づけることで「飛び重心設計」を実現し、重心位置をさらに深く・低くすることでPING 史上最高クラスのMOI を達成しました。「飛び重心」の飛距離性能に加え、さらにミスヒット時でもフェースが安定するため、弾道のブレを最小限に抑え、方向性が安定し、飛距離ロスを抑えてくれます。「飛ばしたいけれど、曲げたくない」というゴルファーが安心して振り抜けるために開発されました。

◆『G440 K』の3つの進化

①PING史上最高MOI

『G440 K』では、「デュアル・カーボンフライ・ラップ」テクノロジーを初採用しました。クラウンとソールの両方にカーボン素材を使用することで、ヘッド全体の軽量化を実現しています。さらに、G440シリーズ同様の「フリーホーゼルデザイン」により、ホーゼル周辺の余剰重量を削減。それらの浮いた重量をヘッド後方の高比重ウェイトに再配分することで、ヘッド重量の約16%※を占める高比重ウェイトを搭載しました。

②「弾道調整機能」搭載

『G440 K』では、方向性を3つのポジションで調整できる「弾道調整機能」を初搭載。弾道の方向性をご自身で調整することができます。調整幅は、ヘッドスピードやスイングにより異なりますが、平均で約10ヤード調整することが可能です。

③新サウンドリブで打感・打音の進化

前作ではインパクト時の振動によりクラウンのカーボンが大きくたわみ、高音が発生していました。今作はナイロン系リブを接着し振動を抑制。たわみと高音を低減し、打感の向上を実現しました。さらにクラウンのカーボンを8層から7層へ変更し、重量を大きく変えずにリブを搭載しています。

ヘッドスペック

G440 K ドライバー
番手ヘッド/フェース素材ロフト角度ヘッド体積
(cc)
バランス可変スリーブ調整機能
(ウエート)
バンス角
1W8-1-1チタン/FORGED T9 S+チタン9.0° 10.5° 12.0°460ccD3

シャフトスペック

ALTAJCB BLUE

長さ(インチ)シャフト重量(g)フレックス(硬さ)(シャフト)トルクライ角調子(キックポイント)
46.0インチ49g/53g /58gR/SR/S5.3/5.2/5.059.5°先/中先/中

FUJIKURA SPEEDER NX GREY

長さ(インチ)シャフト重量(g)フレックス(硬さ)(シャフト)トルクライ角調子(キックポイント)
45.25インチ55g/60g/65gR/S/X4.4/4.2/3.859.5°中/中元/中元

PING TOUR 2.0 CHROME

長さ(インチ)シャフト重量(g)フレックス(硬さ)(シャフト)トルクライ角調子(キックポイント)
45.25インチ59g/65gS/X3.8/3.559.5°中元/手元

PING TOUR 2.0 BLACK

長さ(インチ)シャフト重量(g)フレックス(硬さ)(シャフト)トルクライ角調子(キックポイント)
45.25インチ38g-6.359.5°先調子

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