ZX5 Mk II
シリーズの特徴
- ダンロップの「スリクソン（SRIXON） ZX Mk II シリーズ」は、好評だった「スリクソン ZX5 シリーズ」の後継モデルとして2022年11月に発売した高性能ゴルフクラブシリーズで、松山英樹など、国内外で活躍するプロゴルファーが愛用するクラブとしても知られています。ラインナップは、ドライバー・フェアウェイウッド・ハイブリッド・ユーティリティ・アイアンがラインナップされており、モデル名はドライバーがZX-5 Mk IIとZX-7 Mk II、アイアンがそれにくわえZX-4 Mk II、それ以外のクラブが数字なしのZX Mk IIとなります。それぞれが進化したテクノロジーを搭載し、飛距離、打感、操作性、スピン量、方向性など、あらゆる性能が向上しています。
ZX5 Mk II アイアンシリーズ
スリクソン／SRIXON ZX5 Mk II アイアン
商品の特徴
優れたボールスピードに加え、外観、スピン、
操作性などバランスのとれたオールマイティアイアン●MAINFRAME Mk II～さらなるボールスピードを追求し、進化した革新のテクノロジー
さらなるボールスピードを追求し、進化した革新のテクノロジーです。
●TOUR V.T.SOLE
【卓越した安定性と操作性】
ソール形状、バンス角の最適な設計によりインパクト時の抜けの良さがさらに向上した新 「TOUR V.T. SOLE」。
【ショットを自在にコントロール】
スイング軌道に合わせバンス角を最適設計。
さまざまなショットで芝との接触を最小限に抑えることで、キレのある打感とさらなる安定性を発揮。
●あらゆるライで振り抜けの良さを実現
トウ・ヒール部を丸くして段差をつけることでインパクト時の抜けの良さを実現。
●スリクソン史上最速のボールスピード
フェース周辺部に配した溝「スピードグルーブ」と最適なフェース肉厚設計により、フェースのたわみがさらに大きくなり反発性能が向上しました。
●精度を高めたスピンコントロール性能
最適なスピンを生み出し、状況に応じたパフォーマンスを発揮する「番手別溝設計」。
ロングからミドルアイアン（#3-＃7）の溝は広く浅くし、最適スピンになることであらゆる状況で安定した飛距離を実現。
ショートアイアン（#8-PW）の溝は狭く深く、本数も多くすることで特にラフなどWET条件でのスピン性能が向上し、ライの違いによるスピンのバラツキを低減しました。
※クラブ重さは変更になる場合があります。
新溝ルール適合モデル
ヘッドスペック
シャフトバリエーション
スリクソン／SRIXON ZX5 Mk II アイアン 6本セット（#5〜9、PW）
商品の特徴
優れたボールスピードに加え、外観、スピン、
操作性などバランスのとれたオールマイティアイアン●MAINFRAME Mk II～さらなるボールスピードを追求し、進化した革新のテクノロジー
さらなるボールスピードを追求し、進化した革新のテクノロジーです。
●TOUR V.T.SOLE
【卓越した安定性と操作性】
ソール形状、バンス角の最適な設計によりインパクト時の抜けの良さがさらに向上した新 「TOUR V.T. SOLE」。
【ショットを自在にコントロール】
スイング軌道に合わせバンス角を最適設計。
さまざまなショットで芝との接触を最小限に抑えることで、キレのある打感とさらなる安定性を発揮。
●あらゆるライで振り抜けの良さを実現
トウ・ヒール部を丸くして段差をつけることでインパクト時の抜けの良さを実現。
●スリクソン史上最速のボールスピード
フェース周辺部に配した溝「スピードグルーブ」と最適なフェース肉厚設計により、フェースのたわみがさらに大きくなり反発性能が向上しました。
●精度を高めたスピンコントロール性能
最適なスピンを生み出し、状況に応じたパフォーマンスを発揮する「番手別溝設計」。
ロングからミドルアイアン（#3-＃7）の溝は広く浅くし、最適スピンになることであらゆる状況で安定した飛距離を実現。
ショートアイアン（#8-PW）の溝は狭く深く、本数も多くすることで特にラフなどWET条件でのスピン性能が向上し、ライの違いによるスピンのバラツキを低減しました。
※クラブ重さは変更になる場合があります。
新溝ルール適合モデル
ヘッドスペック
シャフトバリエーション
スリクソン／SRIXON ZX5 Mk II レフティ アイアン 6本セット（#5〜9、PW）
商品の特徴
優れたボールスピードに加え、外観、スピン、
操作性などバランスのとれたオールマイティアイアン●MAINFRAME Mk II～さらなるボールスピードを追求し、進化した革新のテクノロジー
さらなるボールスピードを追求し、進化した革新のテクノロジーです。
●TOUR V.T.SOLE
【卓越した安定性と操作性】
ソール形状、バンス角の最適な設計によりインパクト時の抜けの良さがさらに向上した新 「TOUR V.T. SOLE」。
【ショットを自在にコントロール】
スイング軌道に合わせバンス角を最適設計。
さまざまなショットで芝との接触を最小限に抑えることで、キレのある打感とさらなる安定性を発揮。
●あらゆるライで振り抜けの良さを実現
トウ・ヒール部を丸くして段差をつけることでインパクト時の抜けの良さを実現。
●スリクソン史上最速のボールスピード
フェース周辺部に配した溝「スピードグルーブ」と最適なフェース肉厚設計により、フェースのたわみがさらに大きくなり反発性能が向上しました。
●精度を高めたスピンコントロール性能
最適なスピンを生み出し、状況に応じたパフォーマンスを発揮する「番手別溝設計」。
ロングからミドルアイアン（#3-＃7）の溝は広く浅くし、最適スピンになることであらゆる状況で安定した飛距離を実現。
ショートアイアン（#8-PW）の溝は狭く深く、本数も多くすることで特にラフなどWET条件でのスピン性能が向上し、ライの違いによるスピンのバラツキを低減しました。
※クラブ重さは変更になる場合があります。
新溝ルール適合モデル
ヘッドスペック
シャフトバリエーション
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