バットアタック ZT／Bat Attack Zero Torque パター

◆ねじれを抑制

PXG Bat Attack ゼロトルク（ZT）パターは、フェースのねじれをなくし、ストローク時の安定性を最大化するように設計されています。

ゼロトルクバランステクノロジーとユニークなデザインのS-Hoselにより、このパターはゴルファーがフェースを進路に対してスクエアに保つのを助け、全てのパットで正確性と自信を高めます。

中空ボディ構造、先進の素材、独特なフェースミーリングの融合が、ソフトなフィーリング、卓越したサウンド、理想の順回転、そして洗練された高MOIというフルパッケージを実現しています。

◆Sホーゼル＆ゼロトルク設計

Sホーゼルは、シャフトの軸をパターの重心（CG）のすぐ上に揃えることで、ストローク中のねじれに抵抗するトーアップバランスポイントを提供します。

また、Sホーゼルは手をフェースに対して前方で押し出せる位置に自然に導き、オンセットホーゼルの影響を打ち消すので、パターを標準的な3°ロフト設定であるかのように使用できます。

この設計がトルクを最小限に抑え、ゴルファーが手の位置を調整することなく自然にフェースをスクエアに戻すことを可能にします。

◆S COR™テクノロジー

中空ボディの内部には、PXGが薄型フェースをサポートする独自の軽量ポリマー、S COR™を注入しています。

インパクト時の音と振動を和らげ、ピュアな感触を提供し、周辺により多くの質量を配置することで寛容性を高めます。

◆ミルドピラミッドフェースパターン

現在、第3世代となるPXGのピラミッドフェースミーリングは、ゴルフボールのデインプルと相互に作用できるように最適化されており、一貫性のある順回転と感触を実現します。

この構造により、インサートによるソフトなサウンドと、ミルドパターの繊細なフィーリングが得られます。

ヘッドウェイト：350g（最小）、365g（標準）、385g（最大） – PXGの精密ウェイト調整システムにより、ゴルファーは好みのヘッドウェイトを微調整できます。

ホーゼルタイプ：Sホーゼル

グリップ：PXG Slant 1.5 R Putter Grip - Black