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ヤマハ(YAMAHA)

inpres DRIVESTAR

シリーズの特徴

  • ヤマハの「インプレスドライブスター(inpres DRIVESTER)シリーズ」は、2022年10月に発売された、飛距離性能とヘッドデザインに特に力を入れたゴルフクラブのシリーズです。ラインナップは、ドライバー・フェアウェイウッド・ユーティリテー・アイアンセットが各1モデルづつ用意されているほか、レディスモデルも同様の構成となっています。操作性よりも、高弾道で飛距離を重視するゴルファー向けのクラブとなっています。

inpres DRIVESTAR フェアウェイウッドシリーズ

ヘッド名番手ヘッド/フェース素材ロフト角度ヘッド体積(cc)バランス可変スリーブ調整機能(ウエート)バンス角
ドライブスター フォーレディース/DRIVESTAR For LadiesFW フェアウェイウッド#3 #5 #7X3716.5° 20.0° 23.0°C5/C1
インプレス ドライブスター/INPRES DRIVESTAR フェアウェイウッド#3 #5 #7X37精密鋳造ボディ15° 17° 19°D2/D1/D1
インプレス ドライブスター/inpres DRIVESTAR レディース フェアウェイウッド#4 #5 #7SUS630精密鋳造ボディ、マレージング455偏肉フェース17.5° 20.0° 23.0°C1(フレックス:R、A) C5(フレックス:L)
インプレス ドライブスター/inpres DRIVESTAR フェアウェイウッド#3 #5 #7X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウン15.0° 17.0° 19.0°D2
ヤマハ(YAMAHA)

インプレス ドライブスター/inpres DRIVESTAR フェアウェイウッド

商品の特徴

圧倒的な飛び・直進性・高弾道!
inpres DRIVESTAR FW

●高い反発性能と、寛容性新素材【X37】を採用
高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な新素材「X37」を採用。
さらに高い反発性能で驚きの飛距離を生む。

●高弾道でまっすぐぶっ飛ぶ
「X37」一体鋳造とカーボンクラウンの組み合わせにより、地面から打つクラブとして最も重要な重心高さ わずか19mmを達成。低重心による高弾道と、高い慣性モーメントによる寛容性に優れたFWが誕生した。

●高弾道でまっすぐぶっ飛ぶ「X37」×「カーボンクラウン」が可能にした高弾道と安定性
「X37」一体鋳造とカーボンクラウンの組み合わせにより、地面から打つクラブとして最も重要な重心高さ わずか19mmを達成。低重心による高弾道と、高い慣性モーメントによる寛容性に優れたFWが誕生した。

●「イイ顔」
慣性モーメントの大きいクラブは一般的に投影面積も大きくなる傾向があるが、inpres DRIVESTARはゴルファーが構えやすい正統派の形状に。

ヘッドスペック

インプレス ドライブスター/inpres DRIVESTAR フェアウェイウッド
番手ヘッド/フェース素材ロフト角度ヘッド体積
(cc)
バランス可変スリーブ調整機能
(ウエート)
バンス角
#3 #5 #7X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウン15.0° 17.0° 19.0°D2

シャフトバリエーション

インプレス ドライブスター/inpres DRIVESTAR フェアウェイウッドを詳しく見る
ヤマハ(YAMAHA)

インプレス ドライブスター/inpres DRIVESTAR レディース フェアウェイウッド

商品の特徴

セカンドショットを、いつでもやさしく。
inpres DRIVESTAR for LADIES FW

フェース下部の反発強化。低重心設計
地面から打つクラブだからこそ必須の低重心設計。打点部分の反発を強化し、驚きの飛距離に。

トップにもダフリにも強い新形状。形状進化
トップの防止には、ボールの下半分にフェースが接地しやすいようリーディングエッジを下げ、ソールバック側を逃してダフリを防止する形状に。

ヘッドスペック

インプレス ドライブスター/inpres DRIVESTAR レディース フェアウェイウッド
番手ヘッド/フェース素材ロフト角度ヘッド体積
(cc)
バランス可変スリーブ調整機能
(ウエート)
バンス角
#4 #5 #7SUS630精密鋳造ボディ、マレージング455偏肉フェース17.5° 20.0° 23.0°C1(フレックス:R、A) C5(フレックス:L)

シャフトバリエーション

インプレス ドライブスター/inpres DRIVESTAR レディース フェアウェイウッドを詳しく見る
ヤマハ(YAMAHA)

インプレス ドライブスター/INPRES DRIVESTAR フェアウェイウッド(2024)

商品の特徴

◆高強度素材「X37」×カーボンクラウン
高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な高強度素材「X37」を採用しています。さらにカーボンクラウンとの組み合わせにより、驚きの飛距離と高弾道を生み出します。

◆ボールスピード向上
偏肉設計により、実際にボールが当たるフェース下部を薄肉化(フェアウェイウッド:肉厚1.4mm、ユーティリティ:肉厚1.5mm)しました。これにより、打点部分の反発性能が向上し高初速を実現しています。

◆圧倒的な飛距離を高弾道で
カーボンクラウンの採用により生まれた余剰重量を重心設計に活用することで超低重心化を実現しました。前モデルよりクラブ長さを0.5インチ短くしているにもかかわらず、飛距離アップに成功しています。圧倒的な飛距離を高弾道で実現するフェアウェイウッド・ユーティリティです。

 

#7のSフレックスは特別注文品です。

ヘッドスペック

インプレス ドライブスター/INPRES DRIVESTAR フェアウェイウッド
番手ヘッド/フェース素材ロフト角度ヘッド体積
(cc)
バランス可変スリーブ調整機能
(ウエート)
バンス角
#3 #5 #7X37精密鋳造ボディ15° 17° 19°D2/D1/D1

シャフトバリエーション

インプレス ドライブスター/INPRES DRIVESTAR フェアウェイウッド(2024)を詳しく見る
ヤマハ(YAMAHA)

ドライブスター フォーレディース/DRIVESTAR For LadiesFW フェアウェイウッド

商品の特徴

女性の振りやすさを追求
X37×カーボンクラウン高初速+高弾道FW

 

◆高強度素材X37×カーボンクラウン

高い強度と粘り強さを持ち、より精密な設計が可能な高強度素材「X37」を採用。さらにカーボンクラウンとの組み合わせにより、驚きの飛距離と高弾道を生み出します。

◆ボールスピード向上

偏肉設計により、実際にボールが当たるフェース下部を薄肉化(1.4mm)。
打点部分の反発性能が向上し高初速を実現しています。

◆機能と感性のベストバランスを女性にも

INPRESシリーズの初速性能に加えて、ヤマハならではのアプローチで女性の振りやすさを追求。
「ヘッドは重く」「シャフトは軽く」「グリップはやや太く」「クラブ長さは短く」など細かい改良を重ねました。
INPRES DRIVESTAR For Ladiesはゴルフを楽しむあなたのプレーを後押しします。

◆超低重心&深重心設計

カーボンクラウンの採用により生まれた余剰重量を重心設計に活用することで超低重心化(FW#5 前モデル比、重心高さ-0.8mm、重心深さ+2.0mm)。
女性ゴルファーが気持ちよく高弾道で飛ばせるFWです。

◆フェース面積アップでやさしい顔

左右上下と全体的にフェース形状を拡張(前モデル比106%)。
構えた時にフェースが大きく見えて安心感を与えるやさしい顔に仕上げています。

ヘッドスペック

ドライブスター フォーレディース/DRIVESTAR For LadiesFW フェアウェイウッド
番手ヘッド/フェース素材ロフト角度ヘッド体積
(cc)
バランス可変スリーブ調整機能
(ウエート)
バンス角
#3 #5 #7X3716.5° 20.0° 23.0°C5/C1

シャフトバリエーション

ドライブスター フォーレディース/DRIVESTAR For LadiesFW フェアウェイウッドを詳しく見る

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