スパイダー

ミスにも強い、スパイダーGTパター誕生
世界中のトッププロに支持され、グランドツアーに貢献する「スパイダー」の最新作。独創の新ウイング構造を採用する「GT」=「グランドツアー」は、「4:2:4」の重量配分でミスヒットに強く、さらなる安定性を実現する。

◆新ウイング構造が生み出す “寛容性”と”安定性”
スパイダーシリーズで初となる「オープンフレーム マルチマテリアルデザイン」を採用。ウイング形状のスチールウェイト90gをヘッドの両サイドに配置することで、総重量の約82%が外側となる重量配分を生み出す。この独創的な新構造がさらなる安定性を実現し、ミスヒットに強いスパイダーが誕生。さらに、インサートに搭載された「Pure Roll™2」との相乗効果により、しっかりとした打感を実現しながら、インパクト直後からカップインまで順回転をサポートする。

◆美しさを追求した、アルミニウムボディ
スパイダー GT の特長の1つである「軽量アルミニウムボディ」。塗装やPVD仕上げに比べ耐久性が高く、高級感を生み出すアルマイト仕上げを採用。ボディは高級感を生み出す「シルバー」、グリーン上でも映える「レッド」、ヘッドが締まって見える「ブラック」、ソフトなカラーリングの「ライトブルー」の4色展開。

◆PURE ROLL™2
TPUとアルミニウムの複合素材となったPure Roll™2 インサートが誕生。しっかりとした打感を実現しながら、インサートに施された45度の溝がトップスピンを発生させ、インパクト直後からカップインまで順回転をサポートする。

◆ストロークタイプに合わせて選べるネック形状
スモールスラントネックを採用。さらに、トウヒールバランスを21°に設計したことでヘッドの開閉がしやすく、ミスに強いヘッドでありながら適度な操作性をも可能にする。

ミスにも強い、スパイダーGTバックパター コレクション誕生

世界中のトッププロに支持され、様々なツアーシーン(グランドツアー)での活躍が期待されることから新たに「GT」と命名された「スパイダー」の最新作。大容量のタングステンウェイトを後方・下方に搭載することで慣性モーメントが向上し、ミスヒットにも強い新感覚ミッドサイズマレット「スパイダー GT バック パター コレクション」が誕生。

◆美しさを追求した、ボディデザイン
「スパイダー GT ロールバック」パターの特長の1つは、ウイング構造をラウンド型に溶け込ませたデザイン。パッティングストロークとボールの軌道をより明確にする適切なアライメントを提供する。トッププレートには高級感と耐久性に優れた表面加工が施された「シルバー/ブラック」はターゲットに対して明確なラインをイメージさせる1本のサイトラインを配置し、正確なパッティングを可能にする。

◆新構造が生み出す”寛容性”と”安定性”
スパイダーシリーズで初となる80gのタングステンリングを採用。パターの外周に沿って搭載された80gのタングステンリングが、さらなる寛容性と安定性を実現する。また、オフセンターヒット時でも安定したパッティングを可能に。さらに、インサートに搭載された「Pure Roll™2」との相乗効果により、しっかりとした打感を実現しながら、インパクト直後からカップインまで順回転をサポートする。

◆PURE ROLL™2
TPUとアルミニウムの複合素材となったPure Roll™2 インサートが誕生。しっかりとした打感を実現しながら、インサートに施された45度の溝がトップスピンを発生させ、インパクト直後からカップインまで順回転をサポートする。

◆ストロークタイプに合わせて選べるネック形状
スモールスラントネックを採用したことにより、ヘッドの開閉がしやすく、ミスに強いヘッドでありながら適度な操作性をも可能にする。

ミスにも強い、スパイダーGTバックパター コレクション誕生
世界中のトッププロに支持され、様々なツアーシーン(グランドツアー)での活躍が期待されることから新たに「GT」と命名された「スパイダー」の最新作。大容量のタングステンウェイトを後方・下方に搭載することで慣性モーメントが向上し、ミスヒットにも強い新感覚ミッドサイズマレット「スパイダー GT バック パター コレクション」が誕生。
 

◆美しさを追求した、ボディデザイン
「スパイダー GT ロールバック」パターの特長の1つは、ウイング構造をラウンド型に溶け込ませたデザイン。パッティングストロークとボールの軌道をより明確にする適切なアライメントを提供する。トッププレートには高級感と耐久性に優れた表面加工が施された「シルバー/ブラック」はターゲットに対して明確なラインをイメージさせる1本のサイトラインを配置し、正確なパッティングを可能にする。
◆新構造が生み出す”寛容性”と”安定性”
スパイダーシリーズで初となる80gのタングステンリングを採用。パターの外周に沿って搭載された80gのタングステンリングが、さらなる寛容性と安定性を実現する。また、オフセンターヒット時でも安定したパッティングを可能に。さらに、インサートに搭載された「Pure Roll™2」との相乗効果により、しっかりとした打感を実現しながら、インパクト直後からカップインまで順回転をサポートする。

◆PURE ROLL™2
TPUとアルミニウムの複合素材となったPure Roll™2 インサートが誕生。しっかりとした打感を実現しながら、インサートに施された45度の溝がトップスピンを発生させ、インパクト直後からカップインまで順回転をサポートする。

◆ストロークタイプに合わせて選べるネック形状
スモールスラントネックを採用。さらに、トウヒールバランスを21°に設計したことでヘッドの開閉がしやすく、ミスに強いヘッドでありながら適度な操作性をも可能にする。

パッティングがもたらす力
ゴルファーは、常にドライバーの飛距離と弾道に一喜一憂するが、ゴルフの中で最も強力なパートを占めるのが今までもこれからもパッティングである。パッティングは、時にはその日のラウンドを助け、立ち直らせ、トーナメントでは勝利し、次世代のゴルファーをゲームに夢中にさせるほどの力を秘めている。

だからこそ私たちは、常にパッティングのテクノロジーとモノづくりの限界を超えるために試行錯誤している。その努力が実を結び、まっすぐ進化した新しい「Spider GTX」が誕生した。

◆安定性を追求したヘッドシェイプ
世界のトッププロから支持されてきた「Spider」の原点とも言える高慣性モーメントで洗練されたヘッドシェイプを継承。流線形のラインとシャープなアングルが、印象的なフレームを作り出し構えた時の安心感を与える。見ための美しさに加え、高慣性モーメントによる優れた安定性と寛容性を両立している。

◆最適な重量配分
軽量「6061アルミニウム」ボディとコア部分を中空構造にしたことにより、余剰重量を外周に配分。さらにステンレス製のスチールウェイトリング(154g)をヘッド後方に配置したことで、ミッドサイズながらも重心を深くすることが可能となり、ミスヒットに対する寛容性を高めた。最適な重量配分が、インパクト時のねじれを抑え、ボールの直進性と安定性が向上した。

◆進化したアライメント
「Spider」シリーズで定評のあるトゥルーパスアライメントがさらに進化。ターゲットに対して簡単に正確にアライメントすることができ、ホールまでのラインのイメージが出しやすく自然なストロークをサポート。

◆スムーズな転がり
ブラックTPUウレタンとシルバーアルミニウムの複合素材からなる『Pure Roll 2』インサートを採用。45度の角度で下向きに入った溝が、フェース全体のトップスピンを向上させ、効率的に順回転を生み出しスムーズな転がりを実現する。

ミスにも強い、スパイダーGTパター誕生
世界中のトッププロに支持され、グランドツアーに貢献する「スパイダー」の最新作。独創の新ウイング構造を採用する「GT」=「グランドツアー」は、「4:2:4」の重量配分でミスヒットに強く、さらなる安定性を実現する。

◆新ウイング構造が生み出す “寛容性”と”安定性”
スパイダーシリーズで初となる「オープンフレーム マルチマテリアルデザイン」を採用。ウイング形状のスチールウェイト90gをヘッドの両サイドに配置することで、総重量の約82%が外側となる重量配分を生み出す。この独創的な新構造がさらなる安定性を実現し、ミスヒットに強いスパイダーが誕生。さらに、インサートに搭載された「Pure Roll™2」との相乗効果により、しっかりとした打感を実現しながら、インパクト直後からカップインまで順回転をサポートする。

◆美しさを追求した、アルミニウムボディ
スパイダー GT の特長の1つである「軽量アルミニウムボディ」。塗装やPVD仕上げに比べ耐久性が高く、高級感を生み出すアルマイト仕上げを採用。ボディは高級感を生み出す「シルバー」、グリーン上でも映える「レッド」、ヘッドが締まって見える「ブラック」、ソフトなカラーリングの「ライトブルー」の4色展開。

◆PURE ROLL™2
TPUとアルミニウムの複合素材となったPure Roll™2 インサートが誕生。しっかりとした打感を実現しながら、インサートに施された45度の溝がトップスピンを発生させ、インパクト直後からカップインまで順回転をサポートする。

◆ストロークタイプに合わせて選べるネック形状
スモールスラントネックを採用。さらに、トウヒールバランスを21°に設計したことでヘッドの開閉がしやすく、ミスに強いヘッドでありながら適度な操作性をも可能にする。

パッティングがもたらす力
ゴルファーは、常にドライバーの飛距離と弾道に一喜一憂するが、ゴルフの中で最も強力なパートを占めるのが今までもこれからもパッティングである。パッティングは、時にはその日のラウンドを助け、立ち直らせ、トーナメントでは勝利し、次世代のゴルファーをゲームに夢中にさせるほどの力を秘めている。

だからこそ私たちは、常にパッティングのテクノロジーとモノづくりの限界を超えるために試行錯誤している。その努力が実を結び、まっすぐ進化した新しい「Spider GTX」が誕生した。

◆安定性を追求したヘッドシェイプ
世界のトッププロから支持されてきた「Spider」の原点とも言える高慣性モーメントで洗練されたヘッドシェイプを継承。流線形のラインとシャープなアングルが、印象的なフレームを作り出し構えた時の安心感を与える。見ための美しさに加え、高慣性モーメントによる優れた安定性と寛容性を両立している。

◆最適な重量配分
軽量「6061アルミニウム」ボディとコア部分を中空構造にしたことにより、余剰重量を外周に配分。さらにステンレス製のスチールウェイトリング(154g)をヘッド後方に配置したことで、ミッドサイズながらも重心を深くすることが可能となり、ミスヒットに対する寛容性を高めた。最適な重量配分が、インパクト時のねじれを抑え、ボールの直進性と安定性が向上した。

◆進化したアライメント
「Spider」シリーズで定評のあるトゥルーパスアライメントがさらに進化。ターゲットに対して簡単に正確にアライメントすることができ、ホールまでのラインのイメージが出しやすく自然なストロークをサポート。

◆スムーズな転がり
ブラックTPUウレタンとシルバーアルミニウムの複合素材からなる『Pure Roll 2』インサートを採用。45度の角度で下向きに入った溝が、フェース全体のトップスピンを向上させ、効率的に順回転を生み出しスムーズな転がりを実現する。

※こちらの商品は左利き用のパターになります。(画像は右利き用のものになります)

ミスにも強い、スパイダーGTバックパター コレクション誕生！

世界中のトッププロに支持され、グランドツアーに貢献する「スパイダー」の最新作です。
独創の新ウイング構造を採用する「GT」=「グランドツアー」は、「4:2:4」の重量配分でミスヒットに強く、さらなる安定性を実現します。

●新ウイング構造が生み出す『寛容性』と『安定性』
スパイダーシリーズで初となる「オープンフレーム マルチマテリアルデザイン」を採用しました。
ウイング形状のスチールウェイト90gをヘッドの両サイドに配置することで、総重量の約82%が外側となる重量配分を生み出します。
この独創的な新構造がさらなる安定性を実現し、ミスヒットに強いスパイダーが誕生しました。
さらに、インサートに搭載された「Pure Roll 2」との相乗効果により、しっかりとした打感を実現しながら、インパクト直後からカップインまで順回転をサポートします。

●美しさを追求した、アルミニウムボディ
スパイダー GT の特長の1つである「軽量アルミニウムボディ」。
塗装やPVD仕上げに比べ耐久性が高く、高級感を生み出すアルマイト仕上げを採用しました。
ボディは高級感を生み出す「シルバー」、グリーン上でも映える「レッド」、ヘッドが締まって見える「ブラック」、ソフトなカラーリングの「ライトブルー」の4色展開。

●PURE ROLL 2
TPUとアルミニウムの複合素材となったPure Roll 2 インサートが誕生しました。
しっかりとした打感を実現しながら、インサートに施された45度の溝がトップスピンを発生させ、インパクト直後からカップインまで順回転をサポートします。

●ストロークタイプに合わせて選べるネック形状
スモールスラントネックを採用しました。
さらに、トウヒールバランスを21°に設計したことでヘッドの開閉がしやすく、ミスに強いヘッドでありながら適度な操作性をも可能にします。

●アルミニウムボディ
軽量な「6061アルミニウム」を使用した僅か145gのトッププレートを採用したことで、パター中央部の軽量化を実現しました。
さらに、ターゲットに対して明確なラインをイメージさせる3ドットサイトラインを配置したことで、正確なパッティングが可能になっています。

●フルーテッドシャフト
新開発「フルーテッドシャフト」を採用。チップから約13cmの位置に、打感と打音を向上するために6個所へ樹脂を入れ込むことで、シャフトの剛性を保ちながら安定性と操作性を高め、打感の向上を実現しました。

ミスにも強い、スパイダーGTパター誕生
世界中のトッププロに支持され、グランドツアーに貢献する「スパイダー」の最新作。独創の新ウイング構造を採用する「GT」=「グランドツアー」は、「4:2:4」の重量配分でミスヒットに強く、さらなる安定性を実現する。

◆新ウイング構造が生み出す “寛容性”と”安定性”
スパイダーシリーズで初となる「オープンフレーム マルチマテリアルデザイン」を採用。ウイング形状のスチールウェイト90gをヘッドの両サイドに配置することで、総重量の約82%が外側となる重量配分を生み出す。この独創的な新構造がさらなる安定性を実現し、ミスヒットに強いスパイダーが誕生。さらに、インサートに搭載された「Pure Roll™2」との相乗効果により、しっかりとした打感を実現しながら、インパクト直後からカップインまで順回転をサポートする。

◆美しさを追求した、アルミニウムボディ
スパイダー GT の特長の1つである「軽量アルミニウムボディ」。塗装やPVD仕上げに比べ耐久性が高く、高級感を生み出すアルマイト仕上げを採用。ボディは高級感を生み出す「シルバー」、グリーン上でも映える「レッド」、ヘッドが締まって見える「ブラック」、ソフトなカラーリングの「ライトブルー」の4色展開。

◆PURE ROLL™2
TPUとアルミニウムの複合素材となったPure Roll™2 インサートが誕生。しっかりとした打感を実現しながら、インサートに施された45度の溝がトップスピンを発生させ、インパクト直後からカップインまで順回転をサポートする。

◆ストロークタイプに合わせて選べるネック形状
スモールスラントネックを採用。さらに、トウヒールバランスを21°に設計したことでヘッドの開閉がしやすく、ミスに強いヘッドでありながら適度な操作性をも可能にする。

レガシーの復活とさらなる進化
2008年の誕生以来、世界中のツアープレーヤーに支持されメジャー大会での数々の勝利に貢献してきた『Spider』パター。原点とも言える高慣性モーメントで高い安定性と寛容性を実現したフラッグシップモデル『Spider』が、最新テクノロジーによってパフォーマンスが向上。さらに『Spider TOUR』シリーズ初、多くのゴルファーが信頼を寄せる「TRUSSホーゼル」と融合、ミスヒットに強く高い安定性を実現した新しい『Spider TOUR TRUSS（スパイダーツアートラス）』として蘇る。

SPIDER TOUR Z TRUSS
今作から初めて誕生した新しい形状の『Spider TOUR TRUSS Z』。ボディ後方に取り付けられたウィング形状が特徴的で、重心位置がシリーズの中で最も浅く、ウェイトがフェースの前方に配置されており、ヘッドの開閉が最もしやすいモデルに。多くのゴルファーが信頼を寄せるTRUSSホーゼルとの組み合わせで安定性がさらに向上し、マレット型のパフォーマンスにブレード型の利点を併せ持つ。

専用ヘッド形状&カラーで構えやすさが向上
ボディとTRUSSホーゼルがより一体となった新構造。ブラックで統一されたTRUSSホーゼルモデル専用のヘッド形状で、アドレス時の見え感がすっきり。シングルサイトラインとの相乗効果で、構えやすさが向上し、カップまでのラインのイメージが出しやすく自然なストロークをサポート。

ソフトな打音・打感を生み出す『PURE ROLL』インサート
Surlyn（サーリン）とアルミニウムの複合素材からなるホワイトTPU『Pure Roll（ピュアロール）』インサートを採用。45度の角度で下向きに入った溝が、効率的に順回転（トップスピン）を生み出しスムーズな転がりを実現する。さらにインサートの形状もTRUSSホーゼルモデル専用に設計され、見た目にも調和がとれた美しいデザインに。

正確な重心配置と高いデザイン性
今作はヘッド中心部分が空洞化された1ピース構造にアップデート。スチールワイヤーフレームで正確な重心配置が可能となり、安定性と寛容性を高めた上部構造が完成。さらに、軽量化されたカーボンコンポジットTRUSSホーゼルとの組み合わせにより、モデルごとで最適な重心位置設計を実現し、異なるパッティングスタイルや好みに合わせた5つのモデル展開を可能に。

心地良い打感と打音
『Spider』の特徴的なヘッドシェイプはそのままに、新たにフェース後方に振動吸収材『HYBRAR ECHOR（ハイブラーエコー）を搭載することで、無駄な振動を抑え、心地良い打感と打音を提供。

◆レガシーの復活とさらなる進化
2008年の誕生以来、世界中のツアープレーヤーに支持されメジャー大会での数々の勝利に貢献してきた『Spider』パター。原点とも言える高慣性モーメントで高い安定性と寛容性を実現したフラッグシップモデル『Spider』が、最新テクノロジーによってパフォーマンスが向上。

さらに『Spider TOUR』シリーズ初、多くのゴルファーが信頼を寄せる「TRUSSホーゼル」と融合、ミスヒットに強く高い安定性を実現した新しい『Spider TOUR TRUSS（スパイダーツアートラス）』として蘇る。

◆SPIDER TOUR X TRUSS THE RORY EFFECT
ローリー・マキロイによって一躍有名になった『Spider X』形状に、優れた安定性で多くのゴルファーが信頼を寄せる「TRUSSホーゼル」を搭載。ブレード型のパフォーマンスにマレットデザインの利点を兼ね備える。

やや前方に配置されたTSSウェイトと「TRUSSホーゼル」との相乗効果で、ヘッドの開閉がしやすく、ブレード型のような操作性を持ちながら、見ための安心感と安定感が向上。

◆専用ヘッド形状&カラーで構えやすさが向上
ボディとTRUSSホーゼルがより一体となった新構造。ブラックで統一されたTRUSSホーゼルモデル専用のヘッド形状で、アドレス時の見え感がすっきり。シングルサイトラインとの相乗効果で、構えやすさが向上し、カップまでのラインのイメージが出しやすく自然なストロークをサポート。

◆ソフトな打音・打感を生み出す『PURE ROLL』インサート
Surlyn（サーリン）とアルミニウムの複合素材からなるホワイトTPU『Pure Roll（ピュアロール）』インサートを採用。45度の角度で下向きに入った溝が、効率的に順回転（トップスピン）を生み出しスムーズな転がりを実現する。

さらにインサートの形状もTRUSSホーゼルモデル専用に設計され、見た目にも調和がとれた美しいデザインに。

◆正確な重心配置と高いデザイン性
今作はヘッド中心部分が空洞化された1ピース構造にアップデート。スチールワイヤーフレームで正確な重心配置が可能となり、安定性と寛容性を高めた上部構造が完成。

さらに、軽量化されたカーボンコンポジットTRUSSホーゼルとの組み合わせにより、モデルごとで最適な重心位置設計を実現し、異なるパッティングスタイルや好みに合わせた5つのモデル展開を可能に。

◆心地良い打感と打音
『Spider』の特徴的なヘッドシェイプはそのままに、新たにフェース後方に振動吸収材『HYBRAR ECHOR（ハイブラーエコー）を搭載することで、無駄な振動を抑え、心地良い打感と打音を提供。

パッティングがもたらす力
ゴルファーは、常にドライバーの飛距離と弾道に一喜一憂するが、ゴルフの中で最も強力なパートを占めるのが今までもこれからもパッティングである。パッティングは、時にはその日のラウンドを助け、立ち直らせ、トーナメントでは勝利し、次世代のゴルファーをゲームに夢中にさせるほどの力を秘めている。

だからこそ私たちは、常にパッティングのテクノロジーとモノづくりの限界を超えるために試行錯誤している。その努力が実を結び、まっすぐ進化した新しい「Spider GTX」が誕生した。

◆安定性を追求したヘッドシェイプ
世界のトッププロから支持されてきた「Spider」の原点とも言える高慣性モーメントで洗練されたヘッドシェイプを継承。流線形のラインとシャープなアングルが、印象的なフレームを作り出し構えた時の安心感を与える。見ための美しさに加え、高慣性モーメントによる優れた安定性と寛容性を両立している。

◆最適な重量配分
軽量「6061アルミニウム」ボディとコア部分を中空構造にしたことにより、余剰重量を外周に配分。さらにステンレス製のスチールウェイトリング(154g)をヘッド後方に配置したことで、ミッドサイズながらも重心を深くすることが可能となり、ミスヒットに対する寛容性を高めた。最適な重量配分が、インパクト時のねじれを抑え、ボールの直進性と安定性が向上した。

◆進化したアライメント
「Spider」シリーズで定評のあるトゥルーパスアライメントがさらに進化。ターゲットに対して簡単に正確にアライメントすることができ、ホールまでのラインのイメージが出しやすく自然なストロークをサポート。

◆レガシーの復活とさらなる進化
2008年の誕生以来、世界中のツアープレーヤーに支持されメジャー大会での数々の勝利に貢献してきた『Spider』パター。原点とも言える高慣性モーメントで高い安定性と寛容性を実現したフラッグシップモデル『Spider』が、最新テクノロジーによってパフォーマンスが向上。

さらに『Spider TOUR』シリーズ初、多くのゴルファーが信頼を寄せる「TRUSSホーゼル」と融合、ミスヒットに強く高い安定性を実現した新しい『Spider TOUR TRUSS（スパイダーツアートラス）』として蘇る。

◆SPIDER TOUR X TRUSS THE RORY EFFECT
ローリー・マキロイによって一躍有名になった『Spider X』形状に、優れた安定性で多くのゴルファーが信頼を寄せる「TRUSSホーゼル」を搭載。ブレード型のパフォーマンスにマレットデザインの利点を兼ね備える。

やや前方に配置されたTSSウェイトと「TRUSSホーゼル」との相乗効果で、ヘッドの開閉がしやすく、ブレード型のような操作性を持ちながら、見ための安心感と安定感が向上。

◆専用ヘッド形状&カラーで構えやすさが向上
ボディとTRUSSホーゼルがより一体となった新構造。ブラックで統一されたTRUSSホーゼルモデル専用のヘッド形状で、アドレス時の見え感がすっきり。シングルサイトラインとの相乗効果で、構えやすさが向上し、カップまでのラインのイメージが出しやすく自然なストロークをサポート。

◆ソフトな打音・打感を生み出す『PURE ROLL』インサート
Surlyn（サーリン）とアルミニウムの複合素材からなるホワイトTPU『Pure Roll（ピュアロール）』インサートを採用。45度の角度で下向きに入った溝が、効率的に順回転（トップスピン）を生み出しスムーズな転がりを実現する。

さらにインサートの形状もTRUSSホーゼルモデル専用に設計され、見た目にも調和がとれた美しいデザインに。

◆正確な重心配置と高いデザイン性
今作はヘッド中心部分が空洞化された1ピース構造にアップデート。スチールワイヤーフレームで正確な重心配置が可能となり、安定性と寛容性を高めた上部構造が完成。

さらに、軽量化されたカーボンコンポジットTRUSSホーゼルとの組み合わせにより、モデルごとで最適な重心位置設計を実現し、異なるパッティングスタイルや好みに合わせた5つのモデル展開を可能に。

◆心地良い打感と打音
『Spider』の特徴的なヘッドシェイプはそのままに、新たにフェース後方に振動吸収材『HYBRAR ECHOR（ハイブラーエコー）を搭載することで、無駄な振動を抑え、心地良い打感と打音を提供。

◆安定性を追求したヘッドシェイプ
世界のトッププロから支持されてきた「Spider」の原点とも言える高慣性モーメントで洗練されたヘッドシェイプを継承。流線形のラインとシャープなアングルが、印象的なフレームを作り出し構えた時の安心感を与える。見ための美しさに加え、高慣性モーメントによる優れた安定性と寛容性を両立している。

◆進化したアライメント
「Spider」シリーズで定評のあるトゥルーパスアライメントがさらに進化。ターゲットに対して簡単に正確にアライメントすることができ、ホールまでのラインのイメージが出しやすく自然なストロークをサポート。

◆最適な重量配分
軽量「6061アルミニウム」ボディとコア部分を中空構造にしたことにより、余剰重量を外周に配分。さらにステンレス製のスチールウェイトリング(154g)をヘッド後方に配置したことで、ミッドサイズながらも重心を深くすることが可能となり、ミスヒットに対する寛容性を高めた。最適な重量配分が、インパクト時のねじれを抑え、ボールの直進性と安定性が向上した。

◆豊富なカラーバリエーション
「Spider GTX」では、オーソドックスなブラック、シルバーに加え、ツアーレッド、アイスブルー、ホワイト（セレクトフィットストア限定）など豊富なカラーバリエーションの中から、プレースタイルや好みに合わせて選択できる。

◆スムーズな転がり
ブラックTPUウレタンとシルバーアルミニウムの複合素材からなる『Pure Roll 2』インサートを採用。45度の角度で下向きに入った溝が、フェース全体のトップスピンを向上させ、効率的に順回転を生み出しスムーズな転がりを実現する。

◆レガシーの復活とさらなる進化
2008年の誕生以来、世界中のツアープレーヤーに支持されメジャー大会での数々の勝利に貢献してきた『Spider』パター。原点とも言える高慣性モーメントで高い安定性と寛容性を実現したフラッグシップモデル『Spider』が、最新テクノロジーによってパフォーマンスが向上。

さらに『Spider TOUR』シリーズ初、多くのゴルファーが信頼を寄せる「TRUSSホーゼル」と融合、ミスヒットに強く高い安定性を実現した新しい『Spider TOUR TRUSS（スパイダーツアートラス）』として蘇る。

◆SPIDER TOUR X TRUSS THE RORY EFFECT
ローリー・マキロイによって一躍有名になった『Spider X』形状に、優れた安定性で多くのゴルファーが信頼を寄せる「TRUSSホーゼル」を搭載。ブレード型のパフォーマンスにマレットデザインの利点を兼ね備える。

やや前方に配置されたTSSウェイトと「TRUSSホーゼル」との相乗効果で、ヘッドの開閉がしやすく、ブレード型のような操作性を持ちながら、見ための安心感と安定感が向上。

◆専用ヘッド形状&カラーで構えやすさが向上
ボディとTRUSSホーゼルがより一体となった新構造。ブラックで統一されたTRUSSホーゼルモデル専用のヘッド形状で、アドレス時の見え感がすっきり。シングルサイトラインとの相乗効果で、構えやすさが向上し、カップまでのラインのイメージが出しやすく自然なストロークをサポート。

◆ソフトな打音・打感を生み出す『PURE ROLL』インサート
Surlyn（サーリン）とアルミニウムの複合素材からなるホワイトTPU『Pure Roll（ピュアロール）』インサートを採用。45度の角度で下向きに入った溝が、効率的に順回転（トップスピン）を生み出しスムーズな転がりを実現する。

さらにインサートの形状もTRUSSホーゼルモデル専用に設計され、見た目にも調和がとれた美しいデザインに。

◆正確な重心配置と高いデザイン性
今作はヘッド中心部分が空洞化された1ピース構造にアップデート。スチールワイヤーフレームで正確な重心配置が可能となり、安定性と寛容性を高めた上部構造が完成。

さらに、軽量化されたカーボンコンポジットTRUSSホーゼルとの組み合わせにより、モデルごとで最適な重心位置設計を実現し、異なるパッティングスタイルや好みに合わせた5つのモデル展開を可能に。

◆心地良い打感と打音
『Spider』の特徴的なヘッドシェイプはそのままに、新たにフェース後方に振動吸収材『HYBRAR ECHOR（ハイブラーエコー）を搭載することで、無駄な振動を抑え、心地良い打感と打音を提供。

レガシーの復活とさらなる進化
2008年の誕生以来、世界中のツアープレーヤーに支持されメジャー大会での数々の勝利に貢献してきた『Spider』パター。

原点とも言える高慣性モーメントで高い安定性と寛容性を実現したフラッグシップモデル『Spider』が、最新テクノロジーによってパフォーマンスが向上。

さらに『Spider TOUR』シリーズ初、多くのゴルファーが信頼を寄せる「TRUSSホーゼル」と融合、ミスヒットに強く高い安定性を実現した新しい『Spider TOUR TRUSS（スパイダーツアートラス）』として蘇る。

◆Spider TOUR TRUSS
数あるパターの中でも最も特徴的かつ印象的なヘッドシェイプで知られるテーラーメイドのフラッグシップモデル『Spider TOUR TRUSS』パター。

その独創的な形状とTRUSSホーゼルの組み合わせが生みだす高い慣性モーメントにより、インパクト時にオフセンターヒットした場合でも高い寛容性と安定性を発揮し、方向性と距離感の大きなブレを防ぐ設計となっている。

◆専用ヘッド形状&カラーで構えやすさが向上
ボディとTRUSSホーゼルがより一体となった新構造。ブラックで統一されたTRUSSホーゼルモデル専用のヘッド形状で、アドレス時の見え感がすっきり。

シングルサイトラインとの相乗効果で、構えやすさが向上し、カップまでのラインのイメージが出しやすく自然なストロークをサポート。

◆ソフトな打音・打感を生み出す『Pure Roll™』インサート
Surlyn（サーリン）とアルミニウムの複合素材からなるホワイトTPU『Pure Roll™（ピュアロール）』インサートを採用。

45度の角度で下向きに入った溝が、効率的に順回転（トップスピン）を生み出しスムーズな転がりを実現する。さらにインサートの形状もTRUSSホーゼルモデル専用に設計され、見た目にも調和がとれた美しいデザインに。

◆正確な重心配置と高いデザイン性
今作はヘッド中心部分が空洞化された1ピース構造にアップデート。スチールワイヤーフレームで正確な重心配置が可能となり、安定性と寛容性を高めた上部構造が完成。

さらに、軽量化されたカーボンコンポジットTRUSSホーゼルとの組み合わせにより、モデルごとで最適な重心位置設計を実現し、異なるパッティングスタイルや好みに合わせた5つのモデル展開を可能に。

◆レガシーの復活とさらなる進化
2008年の誕生以来、世界中のツアープレーヤーに支持されメジャー大会での数々の勝利に貢献してきた『Spider』パター。原点とも言える高慣性モーメントで高い安定性と寛容性を実現したフラッグシップモデル『Spider』が、最新テクノロジーによってパフォーマンスが向上。

さらに『Spider TOUR』シリーズ初、多くのゴルファーが信頼を寄せる「TRUSSホーゼル」と融合、ミスヒットに強く高い安定性を実現した新しい『Spider TOUR TRUSS（スパイダーツアートラス）』として蘇る。

◆SPIDER TOUR X TRUSS THE RORY EFFECT
ローリー・マキロイによって一躍有名になった『Spider X』形状に、優れた安定性で多くのゴルファーが信頼を寄せる「TRUSSホーゼル」を搭載。ブレード型のパフォーマンスにマレットデザインの利点を兼ね備える。

やや前方に配置されたTSSウェイトと「TRUSSホーゼル」との相乗効果で、ヘッドの開閉がしやすく、ブレード型のような操作性を持ちながら、見ための安心感と安定感が向上。

◆専用ヘッド形状&カラーで構えやすさが向上
ボディとTRUSSホーゼルがより一体となった新構造。ブラックで統一されたTRUSSホーゼルモデル専用のヘッド形状で、アドレス時の見え感がすっきり。シングルサイトラインとの相乗効果で、構えやすさが向上し、カップまでのラインのイメージが出しやすく自然なストロークをサポート。

◆ソフトな打音・打感を生み出す『PURE ROLL』インサート
Surlyn（サーリン）とアルミニウムの複合素材からなるホワイトTPU『Pure Roll（ピュアロール）』インサートを採用。45度の角度で下向きに入った溝が、効率的に順回転（トップスピン）を生み出しスムーズな転がりを実現する。

さらにインサートの形状もTRUSSホーゼルモデル専用に設計され、見た目にも調和がとれた美しいデザインに。

◆正確な重心配置と高いデザイン性
今作はヘッド中心部分が空洞化された1ピース構造にアップデート。スチールワイヤーフレームで正確な重心配置が可能となり、安定性と寛容性を高めた上部構造が完成。

さらに、軽量化されたカーボンコンポジットTRUSSホーゼルとの組み合わせにより、モデルごとで最適な重心位置設計を実現し、異なるパッティングスタイルや好みに合わせた5つのモデル展開を可能に。

◆心地良い打感と打音
『Spider』の特徴的なヘッドシェイプはそのままに、新たにフェース後方に振動吸収材『HYBRAR ECHOR（ハイブラーエコー）を搭載することで、無駄な振動を抑え、心地良い打感と打音を提供。

◆レガシーの復活とさらなる進化
2008年の誕生以来、世界中のツアープレーヤーに支持されメジャー大会での数々の勝利に貢献してきた『Spider』パター。

原点とも言える高慣性モーメントで高い安定性と寛容性を実現したフラッグシップモデル『Spider』が、最新テクノロジーによってパフォーマンスが向上。さらに『Spider TOUR』シリーズ初、多くのゴルファーが信頼を寄せる「TRUSSホーゼル」と融合、ミスヒットに強く高い安定性を実現した新しい『Spider TOUR TRUSS（スパイダーツアートラス）』として蘇る。

◆SPIDER TOUR X TRUSS | "THE RORY EFFECT"
ローリー・マキロイによって一躍有名になった『Spider X』形状に、優れた安定性で多くのゴルファーが信頼を寄せる「TRUSSホーゼル」を搭載。

ブレード型のパフォーマンスにマレットデザインの利点を兼ね備える。やや前方に配置されたTSSウェイトと「TRUSSホーゼル」との相乗効果で、ヘッドの開閉がしやすく、ブレード型のような操作性を持ちながら、見ための安心感と安定感が向上。

◆専用ヘッド形状&カラーで構えやすさが向上
ボディとTRUSSホーゼルがより一体となった新構造。ブラックで統一されたTRUSSホーゼルモデル専用のヘッド形状で、アドレス時の見え感がすっきり。

シングルサイトラインとの相乗効果で、構えやすさが向上し、カップまでのラインのイメージが出しやすく自然なストロークをサポート。

◆ソフトな打音・打感を生み出す『Pure Roll™』インサート
Surlyn（サーリン）とアルミニウムの複合素材からなるホワイトTPU『Pure Roll™（ピュアロール）』インサートを採用。45度の角度で下向きに入った溝が、効率的に順回転（トップスピン）を生み出しスムーズな転がりを実現する。

さらにインサートの形状もTRUSSホーゼルモデル専用に設計され、見た目にも調和がとれた美しいデザインに。

◆正確な重心配置と高いデザイン性
今作はヘッド中心部分が空洞化された1ピース構造にアップデート。スチールワイヤーフレームで正確な重心配置が可能となり、安定性と寛容性を高めた上部構造が完成。

さらに、軽量化されたカーボンコンポジットTRUSSホーゼルとの組み合わせにより、モデルごとで最適な重心位置設計を実現し、異なるパッティングスタイルや好みに合わせた5つのモデル展開を可能に。

◆寛容性と安定性がさらに向上
伝統的な形状に先進的な機能を融合させたTRUSS（トラス）パターシリーズに、新たに「カーボンコンポジットトラスホーゼル」を搭載。寛容性と安定性がさらに向上した『TP TRUSS（ティーピー トラス）』パターが国内限定で登場。

◆テーラーメイド独自のトラスホーゼル
三角形のトラス構造でヘッドを吊るす『トラスホーゼル』が、インパクトのブレ（ミスヒット）で発生するネックのねじれを抑制。構えやすいヘッド形状ながら直進性を発揮。

◆打感・打音が向上
ホーゼル中心部を大きくくり抜き、衝撃吸収材をカーボンで挟み込んだサンドイッチ構造の『カーボンコンポジットトラスホーゼル』を新たに採用。重心位置を最適化すると同時に、インパクト時の衝撃を吸収し、心地良い打感と打音を生み出す。

◆PURE ROLL™ インサート
複合素材からなる「PURE ROLL™（ピュアロール）」インサートにより、ソフトでマイルドな打感を実現。45度の角度で下向きに入った溝が、ボール全体のトップスピンを向上させ、効率的な順回転を生み出しスムーズな転がりをサポート。

『SPIDER TOUR X』にクランクネックが新登場

数量限定発売
2008年の誕生以来、世界中のツアープレーヤーから支持されてきた『Spider』パターに、世界のトッププレーヤーも愛用し、今季、メジャー大会を含む数々の勝利に貢献している『Spider TOUR X クランクネック』が新登場。

クランクネックの『Spider TOUR X』パターを手にすれば、あなたも世界のトッププレーヤーの様に完璧なパットを決めることができるかも!?

ミルドフェース『Spider TOUR X PROTO』パターにブラック新登場
ツアー用に開発された『Spider TOUR X PROTO』 パターの新色ブラックが数量限定で発売。

数多くのツアープロやアマチュアプレーヤーから支持を受けてきた『Spider X』の特徴的なシェイプや「トゥルーパスアライメント」はそのままに、可能な限りソールウェイトの搭載位置をフェース寄りに配置することで操作性を高め、カッチリした打音・打感を味わえるミルドフェースを採用したツアープロトタイプ。

◆ブレード型のようなフィールに、『Spider』の安定性
ウェイトをヘッド前方に配置させることで、ストローク時のコントロールや安定性は維持しながらも、ブレード型のようにヘッドの開閉がしやすいヘッド形状に。ヘッドの素材から重心位置、その美しさに至るまで緻密に設計・融合されたことで、寛容性を犠牲にすることなく、ブレード型のようなパフォーマンスを実現。

◆『トゥルーパスアライメント™』搭載
正確なパッティングは、完璧なアライメントからはじまる。 テーラーメイドのパターで定評のある「トゥルーパスアライメント」を採用。ターゲットに対して簡単に正確にアライメントすることができ、カップまでのラインのイメージが出しやすく自然なストロークをサポート。

◆ツアー限定の浅重心設計で操作性アップ
『Spider TOUR X』よりも浅い重心位置を確保するために、重量配分を大幅に見直し。バックウェイト位置の調整のほか、フェース裏にタングステンウェイトプレートを配置し、フェース開閉がしやすい重心設計を手にした。

トウヒールバランス（46°）：スモールスラント

トウヒールバランス（28°）：クランクネック

GRIP：Super Stroke Pistol GTR 1.0 Spider/Black/Black

◆『SPIDER TOUR X』クランクネック
世界のトッププレーヤーも愛用し、今季、メジャー大会を含む数々の勝利に貢献している『Spider TOUR X クランクネック』。クランクネックの『Spider TOUR X』パターを手にすれば、あなたも世界のトッププレーヤーの様に完璧なパットを決めることができるかも!?

◆理想のパッティングラインをイメージしやすいアライメント
『Spider』シリーズで定評のあるトゥルーパスアライメント。ターゲットに対して簡単に正確にアライメントすることができ、カップまでのラインのイメージが出しやすく自然なストロークをサポート。

◆ソフトな打音・打感を生み出す『Pure Roll™』インサート
Surlyn（サーリン）とアルミニウムの複合素材からなるホワイトTPU『Pure Roll™（ピュアロール）』インサートを採用。45度の角度で下向きに入った溝が、効率的に順回転（トップスピン）を生み出しスムーズな転がりを実現する。トゥルーパスアライメントと調和するようにインサートもホワイトで統一している。

◆正確な重心配置と高いデザイン性
今作よりヘッド中心部分を空洞化。スチールワイヤーフレームで正確な重心配置が可能となり、安定性と寛容性を高めた上部構造が完成。また『Spider TOUR（スパイダー ツアー）』シリーズでは、モデルごとに異なる重心位置設計がされており、様々なパッティングスタイルや好みに合わせ選択が可能。

◆心地良い打感と打音
『Spider』の特徴的なヘッドシェイプはそのままに、新たにフェース後方に振動吸収材『HYBRAR ECHO®（ハイブラーエコー）』を搭載することで、無駄な振動を抑え、心地良い打感と打音を提供。

バランスタイプ（トウハング角）：トウヒールバランス（21°）

GRIP：Super Stroke Pistol GTR 1.0 Spider/White/Black

◆SPIDER TOUR X | "THE RORY EFFECT"
ローリー・マキロイによって一躍有名になった『Spider X』形状は、ブレード型のパフォーマンスにマレットデザインの利点を兼ね備える。TSSウェイトをやや前方に配置することで、ヘッドの開閉がしやすく、ブレード型のような操作性を持ちながら見ための安心感と安定感が向上。

◆理想のパッティングラインをイメージしやすいアライメント
『Spider』シリーズで定評のあるトゥルーパスアライメント。ターゲットに対して簡単に正確にアライメントすることができ、カップまでのラインのイメージが出しやすく自然なストロークをサポート。

◆ソフトな打音・打感を生み出す『Pure Roll™』インサート
Surlyn（サーリン）とアルミニウムの複合素材からなるホワイトTPU『Pure Roll™（ピュアロール）』インサートを採用。45度の角度で下向きに入った溝が、効率的に順回転（トップスピン）を生み出しスムーズな転がりを実現する。トゥルーパスアライメントと調和するようにインサートもホワイトで統一している。

◆正確な重心配置と高いデザイン性
今作よりヘッド中心部分を空洞化。スチールワイヤーフレームで正確な重心配置が可能となり、安定性と寛容性を高めた上部構造が完成。また『Spider TOUR（スパイダー ツアー）』シリーズでは、モデルごとに異なる重心位置設計がされており、様々なパッティングスタイルや好みに合わせ選択が可能。

◆心地良い打感と打音
『Spider』の特徴的なヘッドシェイプはそのままに、新たにフェース後方に振動吸収材『HYBRAR ECHO®（ハイブラーエコー）』を搭載することで、無駄な振動を抑え、心地良い打感と打音を提供。

バランスタイプ（トウハング角）:トウヒールバランス（30°）

GRIP：Super Stroke Pistol GTR 1.0 Spider/White/Black

◆SPIDER TOUR X | "THE RORY EFFECT"
ローリー・マキロイによって一躍有名になった『Spider X』形状は、ブレード型のパフォーマンスにマレットデザインの利点を兼ね備える。TSSウェイトをやや前方に配置することで、ヘッドの開閉がしやすく、ブレード型のような操作性を持ちながら見ための安心感と安定感が向上。

◆理想のパッティングラインをイメージしやすいアライメント
『Spider』シリーズで定評のあるトゥルーパスアライメント。ターゲットに対して簡単に正確にアライメントすることができ、カップまでのラインのイメージが出しやすく自然なストロークをサポート。

◆ソフトな打音・打感を生み出す『Pure Roll™』インサート
Surlyn（サーリン）とアルミニウムの複合素材からなるホワイトTPU『Pure Roll™（ピュアロール）』インサートを採用。45度の角度で下向きに入った溝が、効率的に順回転（トップスピン）を生み出しスムーズな転がりを実現する。トゥルーパスアライメントと調和するようにインサートもホワイトで統一している。

◆正確な重心配置と高いデザイン性
今作よりヘッド中心部分を空洞化。スチールワイヤーフレームで正確な重心配置が可能となり、安定性と寛容性を高めた上部構造が完成。また『Spider TOUR（スパイダー ツアー）』シリーズでは、モデルごとに異なる重心位置設計がされており、様々なパッティングスタイルや好みに合わせ選択が可能。

◆心地良い打感と打音
『Spider』の特徴的なヘッドシェイプはそのままに、新たにフェース後方に振動吸収材『HYBRAR ECHO®（ハイブラーエコー）』を搭載することで、無駄な振動を抑え、心地良い打感と打音を提供。

バランスタイプ（トウハング角）：フェースバランス（0°）

GRIP：Super Stroke Pistol GTR 1.0 Spider/White/Black

ゼロトルク、解禁。限定品「SPIDER ZT」パター

◆スパイダーの持つ安定性のさらなる追求
高密度の303ステンレススチール製のフロント部分と、低密度の6061航空宇宙グレードアルミニウム製バックパーツの組み合わせにより、高い慣性モーメント構造を実現。重心位置の繊細な設定と重量配分によりMOIをさらに高め、ストローク時の再現性と安定性を向上させます。

◆ゼロトルクパター設計
KBS製のシャフトは重心位置から一直線になるよう1°シャフトが傾斜した状態で挿入されており、リーディングエッジから25㎜後方にオフセットされています。これによりトゥが上を向くトゥアップバランスとなり、ストローク全体を通じて安定性が向上します。

◆ソールキャンバーの改良
テーラーメイドのクラブエンジニアは様々なプレーヤータイプに対応できるよう、「Spider ZT」パターに新しく改良された「キャンバードソール」を設計しました。 このソールが描くカーブはトゥ寄りにあるホーゼルと連動して、正しいアライメントが取れるようサポートしてくれます。これによりアドレス時にフェースを正確にターゲットへ向けやすくなりました。

◆プレミアムミルド・トゥルーパスアライメント
「トゥルーパスアライメント」はスパイダーパターの初期から受け継がれる特長ですが、「Spider ZT」パターでは新たに再設計されています。303ステンレススチール製のフェース上部にはゴルフボールの幅と同じ幅で精密にミルド加工された細いラインが施されています。これにより、パッティング毎にパターをボールの後ろに正確にセットしやすくなりました。

・バランスタイプ：トウアップバランス (ゼロトルク)

・GRIP：SuperStroke 1° Off-Axis Pistol 1.0 Black/White    

ゼロトルク、解禁。限定品「SPIDER ZT」パター

◆スパイダーの持つ安定性のさらなる追求
高密度の303ステンレススチール製のフロント部分と、低密度の6061航空宇宙グレードアルミニウム製バックパーツの組み合わせにより、高い慣性モーメント構造を実現。重心位置の繊細な設定と重量配分によりMOIをさらに高め、ストローク時の再現性と安定性を向上させます。

◆ゼロトルクパター設計
KBS製のシャフトは重心位置から一直線になるよう1°シャフトが傾斜した状態で挿入されており、リーディングエッジから25㎜後方にオフセットされています。これによりトゥが上を向くトゥアップバランスとなり、ストローク全体を通じて安定性が向上します。

◆ソールキャンバーの改良
テーラーメイドのクラブエンジニアは様々なプレーヤータイプに対応できるよう、「Spider ZT」パターに新しく改良された「キャンバードソール」を設計しました。 このソールが描くカーブはトゥ寄りにあるホーゼルと連動して、正しいアライメントが取れるようサポートしてくれます。これによりアドレス時にフェースを正確にターゲットへ向けやすくなりました。

◆プレミアムミルド・トゥルーパスアライメント
「トゥルーパスアライメント」はスパイダーパターの初期から受け継がれる特長ですが、「Spider ZT」パターでは新たに再設計されています。303ステンレススチール製のフェース上部にはゴルフボールの幅と同じ幅で精密にミルド加工された細いラインが施されています。これにより、パッティング毎にパターをボールの後ろに正確にセットしやすくなりました。

・バランスタイプ：トウアップバランス (ゼロトルク)

・GRIP：SuperStroke 3.0  17” Round（36インチ）

　　　  SuperStroke 2.0XL 13.75” Round（38インチ）

ゼロトルク、解禁。限定品「SPIDER ZT」パター

◆スパイダーの持つ安定性のさらなる追求
高密度の303ステンレススチール製のフロント部分と、低密度の6061航空宇宙グレードアルミニウム製バックパーツの組み合わせにより、高い慣性モーメント構造を実現。重心位置の繊細な設定と重量配分によりMOIをさらに高め、ストローク時の再現性と安定性を向上させます。

◆ゼロトルクパター設計
KBS製のシャフトは重心位置から一直線になるよう1°シャフトが傾斜した状態で挿入されており、リーディングエッジから25㎜後方にオフセットされています。これによりトゥが上を向くトゥアップバランスとなり、ストローク全体を通じて安定性が向上します。

◆ソールキャンバーの改良
テーラーメイドのクラブエンジニアは様々なプレーヤータイプに対応できるよう、「Spider ZT」パターに新しく改良された「キャンバードソール」を設計しました。 このソールが描くカーブはトゥ寄りにあるホーゼルと連動して、正しいアライメントが取れるようサポートしてくれます。これによりアドレス時にフェースを正確にターゲットへ向けやすくなりました。

◆プレミアムミルド・トゥルーパスアライメント
「トゥルーパスアライメント」はスパイダーパターの初期から受け継がれる特長ですが、「Spider ZT」パターでは新たに再設計されています。303ステンレススチール製のフェース上部にはゴルフボールの幅と同じ幅で精密にミルド加工された細いラインが施されています。これにより、パッティング毎にパターをボールの後ろに正確にセットしやすくなりました。

・バランスタイプ：トウアップバランス (ゼロトルク)

・GRIP：SuperStroke Split Pistol 1.0 Round