G440

｢衝撃の飛び重心｣。いまだ見ぬ飛距離を。

◆新フェース設計

フェースが前作より約9％薄く設計され、低重心となり「飛び重心」設計へ。高さと飛距離がさらに出るアイアンへと進化。

◆シャープに見えるシャロー設計
アドレス時にシャープに見えるシャロー設計により「飛び重心」設計へ。寛容性の高いヘッドに飛距離性能をプラス。

◆新ピュアフレックス

バックフェースに、インパクト時の衝撃を吸収する「ピュアフレックス」バッジを搭載。前作とは異なる新設計で、たわみを失わずにさらなる心地よい打感、打音を実現。

◆高MOI設計

トゥ側に高比重ウェイトを装着し、ミスヒットに強い高MOIヘッド。ワイドソール設計でダフリにも強い高い寛容性を実現。

◆新形状のサンドウェッジ

サンドウェッジはハイトゥ設計で、スピンが入りやすくやさしい形状。ホーゼル側のリーディングエッジを薄くし、ワイドソールでバンカーショットでの安定したパフォーマンスを発揮。

◆ロングアイアン最適化

「飛び重心」設計を実現し、飛距離性能を向上。ロングアイアンのみ、標準長を前作よりもわずかに長くして高弾道へ。