オプティム/OPTM

◆cobra LS 史上、最高傑作

OPTM LSドライバーは、コンパクトな低スピン設計のヘッドで、最大限のスピードと高い精度を求めるプレーヤーのために開発されています。

Cobraエンジニアは、MOI（慣性モーメント）を最適化しながら、非常に低いPOI（慣性積）を実現することで、これまでで最も高い精度を誇るLSモデルを採用しました。

その結果、低スピン性能に加えて、さらなる安定性を高め、左右のブレ幅を軽減しています。

◆はるかに。もっと。フェアウェイ
OPTM LS ドライバーはスピードと正確性を融合。コンパクトでエアロダイナミクスを追求したヘッド形状は、最大のスピードを実現。

POI最適化により、サイドスピンを重視して、高い正確性を極めました。

◆ターゲットに。繰り返し。最適に。
POIとは、ゴルフクラブヘッドがインパクト時に三次元的に受ける「ねじれにくさ」を数値化した指標です。

MOI（慣れ性モーメント）が主に単軸でのフェースの開閉に関わるのに対し、POIは複数軸に対する安定性を示し、インパクト時のヘッドのブレを総合的に抑えます。

コアを外​​した際にもヘッドのネジレが途中で痛い、意図しないギア効果によるスピンサイドの発生を軽減します。 結果として左右の曲がり幅が小さくなり、狙ったラインを外しにくい安定した弾道を実現します。

◆スピードと寛容性を高い次元で両立

OPTM X ドライバーは、スピード、正確性、そして安定性を高レベルで融合。

POIとMOIのバランスを意識しながら創られたXは、LSよりも少し安心感のあるヘッド形状は構えやすく、自信をもって振りぬけます。

◆フェアウェイオールデイ
OPTM Xドライバーは、スピード、精度、そして寛容性のバランスを追求した、低スピン・シンメトリカルデザインを採用しています。

高度なスーパーコンピューティング技術を用いてウェイト配置を最適化することで、Xドライバーはサイドスピンを低減しながら、最高のスピードと安定性を実現します。

◆ターゲットに。繰り返し。最適に。
OPTMドライバーは、戦略的な形状とウェイト配置を採用することで、クラブの複数の軸に対するねじれに対する抵抗を表す慣性積（POI）を最小限に抑えます。

その結果、サイドスピンの低減、ボールの分散性の向上、精度の向上、そしてフェアウェイヒット率の向上を実現します。

◆MOI を向上し、さらにミスヒットに強いヘッドに進化。

OPTM MAX-K ドライバーは、コブラ史上最大のMOI（慣性モーメント）を実現しました。

USモデルで10Kを超えるMAX-Kは最も寛容で、サイドスピンを減らし、ストレートな弾道をゴルファーに提供します。

◆最大の安定性。最大の許容度。
OPTM MAX-Kドライバーは、コブラ史上最高のMOI（慣性モーメント）を実現。高度なスーパーコンピューティングを駆使し、最適化されたウェイト配置と洗練された形状により、コブラ史上最も寛容性の高いドライバーヘッドが誕生しました。

よりまっすぐなショット、低減されたサイドスピン、そして卓越した寛容性をご期待ください。

◆ターゲットに。繰り返し。最適に。
OPTMドライバーは、戦略的な形状とウェイト配置を採用することで、クラブの複数の軸に対するねじれに対する抵抗を表す慣性積（POI）を最小限に抑えます。

その結果、サイドスピンの低減、ボールの分散性の向上、精度の向上、そしてフェアウェイヒット率の向上を実現します。

◆“つかまり”性能を重視したドローバイアス設計

OPTM MAX-Dドライバーは、ドローバイアスでスライスを軽減する設計になっています。

重心距離をヒール寄りに近づけることで、高い打ち出し角と、ドロー軌道の弾道を描きます。フェースが戻ってきやすく、安心してティーショットを打つことが可能です。

◆フェアウェイマグネット
OPTM MAX-Dドライバーは、ドローバイアス、スライス補正、そして安定性を最大限に高める設計です。高度なスーパーコンピューティング技術により、最適な重量配分を実現し、サイドスピンを低減し、精度を向上させます。

◆ターゲットに。繰り返し。最適に。
OPTMドライバーは、戦略的な形状とウェイト配置を採用することで、クラブの複数の軸に対するねじれに対する抵抗を表す慣性積（POI）を最小限に抑えます。

その結果、サイドスピンの低減、ボールの分散性の向上、精度の向上、そしてフェアウェイヒット率の向上を実現します。