［2025年最新］スライスに悩む人必見！右へのミスを激減してくれるビギナー向けオススメ最新ドライバー5選

初心者の多くが最初に悩むスライスなどの右へのミス

多くのゴルファーを悩ませるミスが、スライスやプッシュといった右方向へのミスです。誰もが一度は悩むミスであり、初心者のうちは、ほとんどのゴルファーが苦しめられます。

特にドライバーは、最も長いクラブということもあり、スライスやプッシュが出やすく、長く悩まされている人が多いはずです。スライスやプッシュの原因は、スイングのアウトサイドイン軌道や振り遅れといった技術的な部分が考えられますが、物理的な要因は、インパクト時にフェースが開いてしまうことです。

右打ちの場合、フェースが右方向を向いた状態でインパクトを迎えてしまうと、ボールに右方向のスピンがかかってしまい、スライスや、目標よりも右方向へ飛んでしまうプッシュの原因になります。

これらのミスは、技術的な部分を修正することが根本的な治療になりますが、そう簡単には直らないのがゴルフの難しいところです。そういったゴルファーのためにあらかじめスライスや右へのミスが起きにくいように対策をしたドライバーが用意されています。

スライスやプッシュを軽減してくれるクラブは「つかまりの良いクラブ」と言われ、フェースがターンしやすく設計されています。そのため、インパクトでフェースがスクエアから閉じた状態（クローズ）で迎えやすくなっています。本来であれば、スライスやプッシュが出てしまうスイングでも打ち出し方向を修正し、曲がりを軽減してくれるのです。

そういったドライバーには、「つかまる」という性能をわかりやすく表したすネーミングがつけられていることが多いです。

最も多いのが「D」の表記です。このDは、つかまった弾道であるドローボールの頭文字から取られており、つかまりが良いことを表しています。そのほかにも専用のサブネームがつけられているなど、判別しやすいようになっています。

つかまりのよいクラブは形状ではあまり見分けはつかない

つかまりの良いクラブは、ヘッドがターンしやすいといった性能的な特徴はありますが、外見などは通常のドライバーと比べて大きな違いはありません。ヘッド体積も他のモデル同様、460ccのモデルがほとんどですし、見た目で判断することは難しいでしょう。

このように、つかまりの良いモデルと通常のモデルの見た目に差をつけないのには理由があります。形状などの見た目につかまる要素を出してしまうと、構えた時などに違和感を覚えてしまう可能性が出てしまいます。そういった違和感をなくすためにあえて見えないようにデザインされています。

最新のつかまりの良いドライバーは、ドローボールにはなりづらい

つかまりの良いドライバーは、ドローの頭文字である「D」をネーミングに採用していることもあり、つかまった弾道であるドローボールが打てるクラブと思いがちです。しかし、最近のドライバーは、曲がりの少ない、いわゆる直進性の高い性能を持っているモデルが多く、ドロー系の弾道にはなりづらいのです。

スライスであれば曲がり幅を大幅に軽減し、右へのプッシュであれば目標方向からやや左方向に打ち出すといった性能になります。つかまりの良いドライバーとは、スライスやプッシュの要素を持つスイングのゴルファーに対して、曲がり幅を抑え、狙った方向に打ち出しやすくするといった性能を持ったドライバーになります。

クラブに頼った方がよりシンプルにプレーできる

つかまりの良いドライバーといった、ゴルファーのスキルをカバーしてくれる性能を持ったクラブを使うのに抵抗を感じるゴルファーも一部いらっしゃいます。

もちろん使用するクラブは自由なので、好きなクラブを使うべきだと思います。ですが、自身の欠点やクセをクラブで補うことができれば、よりシンプルにプレーすることができ、ショットに集中することができます。

スライスやプッシュにお悩みの方で、少しでもスコアにこだわるのであれば、つかまりの良いクラブを使った方が明らかに良い結果を短い期間で手にすることができるはずです。

自身のミスをカバーしてくれるドライバーを見つけ出せ！

ドライバーは最も飛距離の出るクラブです。それだけにミスの幅を抑えることができれば、OBが減り、大幅なスコアアップが期待できます。

自身のミスの傾向がスライスやプッシュといった右へのミスとはっきりしているのであれば、つかまりの良いドライバーを使わない手はないでしょう。

つかまりの良いドライバーにもたくさんモデルがありますので、特徴あるモデルをいくつかご紹介します。自身の傾向にあうモデルがどれなのかぜひチェックしてみてください。

ピン G430 SFT

ピンのG430は、打点のミスに強いと評判のシリーズです。このG430シリーズのドライバーは、2022年に発売された「G430 MAX」「G430 SFT」「G430 LST」、2023年発売モデル「G430 HL MAX」「G430 HL SFT」、2024年発売の「G430 MAX 10K」と、ドライバーだけでも6種類がラインアップされている人気のシリーズです。

ブリヂストン B3 MAX D

ブリヂストンのB3シリーズのドライバーは、カーボンモノコックボディを採用した先進的なモデルで、適度なつかまりを持つ「B3 MAX」とつかまり性能を高めた「B3 MAX D」の2種類がラインアップされています。

ヤマハ インプレス ドライブスター タイプ/D

ヤマハのINPRES DRIVESTAR（インプレス ドライブスター）は、飛距離にこだわったエンジョイゴルファーに向けたシリーズです。ドライバーはシャープな形状でつかまりの良い「INPRES DRIVESTAR TYPE/S」と、安心感のある形状でこちらもつかまりの良い「INPRES DRIVESTAR TYPE/D」の2モデルが用意されています。

キャロウェイ パラダイム Aiスモーク MAX D

PARADYM Ai SMOKE（キャロウェイ パラダイム Aiスモーク）は、独創的な技術が多数使用されているシリーズで、メインとなるドライバーは4モデルラインアップされています。各モデルのフェースは、それぞれ対象となるゴルファーの打点位置のデータをAiが分析。対象ゴルファーのミスの傾向に合わせて設計したAiフェースを搭載することで、ミスの幅を大きく軽減してくれます。

ゼクシオ ゼクシオ13

XXIO（ゼクシオ）は、20年以上日本人のゴルファーに愛されているシリーズで、現行モデルが13代目となります。人気の秘密は、日本人ゴルファーに合わせて設計されたその使いやすさです。打点ズレに強いフェースや高弾道が打ちやすい設計など、性能はもちろん、形状やデザイン、打感、打音などといった所有感やフィーリング面といった細部にまで作りこまれています。