スリクソン／SRIXON ZX ハイブリッド
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希望小売価格(税込)33,000円 〜 37,400円
発売日: 2020年10月17日
右利き用
ツアープロとスタッフの力を集結して開発。
｢REBOUND FRAME｣で飛距離性能と方向安定性をさらに高めた
スリクソン ZX ハイブリッド
●構えやすく球筋をイメージできるヘッド形状
ツアープロの意見を取り入れ、フェースプログレッションを小さく設計。アイアン感覚でアドレスができ、方向性も出しやすいオーソドックスな形状です。
アイアン感覚でアドレスができるようにグースを設定。
トゥ側の輪郭を直線的にすることで
アドレス時にフェースの向きや
弾道をイメージしやすい形状です。
ヘッドスペック
スリクソン／SRIXON ZX ハイブリッド
| 番手 | ヘッド/フェース素材 | ロフト角度 | ヘッド体積 (cc) | バランス | 可変スリーブ | 調整機能 （ウエート） | バンス角 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #3 #4 #5 #6 | フェース：HT1770鋼 ボディ：マレージング鋼 | 19.0°（#3） 22.0°（#4） 25.0°（#5） 28.0°（#6） | 110cc 108cc 103cc 101cc | D1（Diamana ZX for HYBRID） D2（N.S. 950 neo シャフト） |
シャフトスペック
Diamana ZX for HYBRID
| 長さ(インチ) | シャフト重量(g) | フレックス（硬さ） | （シャフト）トルク | ライ角 | 調子（キックポイント） |
|---|---|---|---|---|---|
| 40.25in（#3）〜38.75in（#6） | 56g/53.5g | S/R | 4.5°/4.6° | 57.5°（#3）〜59°（#6） | 中調子 |
N.S. 950 neo シャフト
| 長さ(インチ) | シャフト重量(g) | フレックス（硬さ） | （シャフト）トルク | ライ角 | 調子（キックポイント） |
|---|---|---|---|---|---|
| 39.75in（#3）〜38.25in（#6） | 98g/94g | S/R | 2.7°/2.9° | 57.5°（#3）〜59°（#6） | 中調子 |
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