2025年後半発売の最新ドライバー ゼクシオ・RMX・ツアーワールド・Lightningなど注目の5モデルを徹底解説！

2025年後半は国産メーカーが目白押し！

　2025年も師走を迎え、今年発売されるクラブはすべて発表されました。簡単に前半を振り返ってみると、年の初めにテーラーメイド、キャロウェイ、ピンと海外メーカー大手3社が一気に新モデルを発売し、大いに盛り上がりました。春になるとコブラやヨネックスがニューモデルを発売。他にも、プロギアやミズノ、タイトリストやマジェスティゴルフ、コブラなど、追加モデルも含め、数多くのクラブが世に送り出されました。

　後半に入るとブリヂストンの「B」シリーズが「BX」シリーズにネーミングを変えモデルチェンジ、フォーティーンが「NEW DX DRIVER」シリーズを投入しました。オノフも新たな「KURO（クロ）」シリーズを発表し、さらにヤマハ「RMX（リミックス）」シリーズ、本間ゴルフ「T//WORLD（ツアーワールド）」シリーズがモデルチェンジ。そして「XXIO（ゼクシオ）」シリーズのモデルチェンジと、国産メーカーが奮闘しています。

2025年後半に発売された主なドライバー

※編集部調べ

　近年のドライバー市場は、年明け早々に海外の2大メーカーが1年おきにほぼ同タイミングで発表するという流れになっており、どうしても1~3月が注目されがちですが、国産メーカーは、あえてそのタイミングをずらし、大々的な比較を避けることで、自社の製品をじっくり評価してもらうようにしています。性能的な部分でいえば、考え方や独自の技術など違いはあれど、互角以上の性能を有しており、メーカー関係なく、いかに自分に合ったモデルを手に入れるかが、自身の飛びのポテンシャルを発揮させるカギになります。

　ドライバーに限ってチェックすると、「BX」シリーズが限定モデルを含めて4モデル、「NEW DX DRIVER」シリーズが4モデル、「KURO」が1モデル、「RMX」が2モデル、「T//WORLD」が3モデル、そして「XXIO14」が2モデルとなかなかの本数です。さらに海外メーカーであるPXGから新シリーズ「Lightning（ライトニング）」が発売、ドライバーは4モデル用意されています。

　これらのドライバーは、同じシリーズ内でもそれぞれ異なるターゲットゴルファーに合わせた設計が施されており、自分に合ったモデルを探し当てるには、しっかりと吟味する必要があります。

　他にも、マジェスティゴルフ、リョーマゴルフからそれぞれ高反発モデルが発売されました。試合などに出ないのであれば、ルールに縛られず楽しむといった選択肢も大いにアリだと思います。

　今回は、2025年後半に発売されたドライバーの中から、注目モデルをシリーズの解説も含めて5本ご紹介します。

ブリヂストンゴルフ BX シリーズ

　前作の「B」シリーズから「BX」シリーズとなったブリヂストンのフラッグシップブランドです。コンセプトに「一人ひとりに最高の飛び」を掲げ、限定を含め4モデルのドライバーを用意してきました。芯を外した時でも余分なスピンを抑制するようさらに進化したBITING FACE2.0、エネルギーをロスなくフェースに伝えるカーボンセミモノコックボディーといった独自の技術を搭載しています。ヘッドは、高初速かつロースピンで飛ばす「BX1LS」、強弾道とコントロール性を兼ね備えた「BX1ST」、適度なつかまりと高弾道で安定感を高めた「BX2HT」、そしてツアープロのフィードバックにより振り抜きの良さと弾道の安定感を高めた限定のツアーモデル「B-Limited BX1★TOUR」をラインアップ。それぞれモデル別にネックの弾道調整機能、ウエート可変機能を搭載し、高いアジャスト能力を兼ね備えているのもシリーズの特徴です。

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ヤマハ RMX シリーズ

ヤマハの中で中上級者やツアープロ、そして上達志向の強いゴルファーといったアクティブ層をターゲットとしているシリーズがこの「RMX」です。ドライバーやアイアンに複数のモデルをラインアップし、ゴルファーの好みやスイングの特徴に合わせて選ぶことができ、より自分に合ったモデルを選べるようになっています。ドライバーは2モデルを用意し、大手国産メーカーでは唯一となるカーボンフェース、OCTA ANGLE CARBON FACEを採用。独自の8軸積層カーボンを使用し、エネルギーロスを極限まで抑制。「DD-1」は、適度なコントロール性と程よいつかまりを持つ仕様で「DD-2」は、高いミスへの寛容性としっかりとしたつかまり性能を持つ仕様に仕上げられています。最近のドライバーの流行もしっかりと搭載しており、ネックの弾道調整機能に加え、脱着式の可変ウエート機能も搭載しています。

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ゼクシオ XXIO14 シリーズ

2000年に初代が登場して以来、20年連続販売本数一位といった記録を持ち、常に日本人ゴルファーに寄り添って開発されてきたのが「ゼクシオ」シリーズです。積極的に新技術を採用しながらも、基本となる性能のコンセプトは大きく変えない、打感や打音といったフィーリング面にも手を抜かない「XXIO」らしさは、最新シリーズである14代目「ゼクシオ14」にもしっかりと受け継がれています。ドライバーは、フェースに世界初採用の新素材VR-チタンを採用。軽量で強靭なフェースを生かすべく、独自の技術で構成されたハイテクなヘッドに仕上がっています。ラインアップは、軽量でパワーのないゴルファーでも安定して飛ばせる「ゼクシオ14」。適度な重量で強く振り抜いてもやさしさが損なわれない「ゼクシオ14＋」の2モデル。ゴルファーの求める弾道やフィーリングで選べるようになっています。

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本間ゴルフ T//WORLD TW777シリーズ

　現在の本間ゴルフのフラッグシップブランドである「ツアーワールド」シリーズ。その最新作が「TW777」です。アスリートをはじめ、上達志向の強いゴルファーに向けたシリーズでありながら、複数モデルを用意し、うまくなりたいと考えるゴルファーなら腕前に関係なく使用できる懐の深いシリーズとなっています。今作の最大の特徴は、カスタムの幅が広くなっている点にあります。ドライバーは、適度な操作性と強弾道の「TW777」、高い寛容性と高弾道の「TW777 MAX」、そして高い操作性とミートしやすいいわゆるミニドライバーの「TW777 360Ti」の3モデルをラインアップ。どのモデルも明確に特性の異なる仕様になっており、好みに応じて選ぶことができ、さらに脱着式の可変ウエートを搭載し、独自の無段階弾道調整機能ノンローテーティングシステムを合わせて、幅広い調整を実現させています。基本性能の高いヘッドに柔軟なアジャストシステムを組み合わせることによってゴルファーのポテンシャルを最大限に引き出す。そんなシリーズに仕上がっています。

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PXG Lightning シリーズ

　クラブ自体の性能とフィッティング技術によって高い評価を得ているのがPXG。そのPXGの最新ブランドが「Lightning」です。航空宇宙分野で用いられる技術を応用したチューンドフェースは、インパクトの瞬間に主要固有振動数を最適化し、たわみをコントロールすることでエネルギー伝達効率を最大化。これによりフェースの広範囲でボール初速を向上させ、ミスヒット時でも高い飛距離性能を発揮してくれます。ドライバーは、強弾道でコントロール性を高めた「TOUR」、適度な操作性と寛容性を併せ持つ「TOUR MID」、最大級のミスへの寛容性を持つ「MAX 10K＋」、そして軽量化で振り抜きやすさを追求した「MAX Lite」の4モデルをラインアップ。カスタムフィッティングを前提に設計されているため、どのモデルも高い弾道調整機能を有しており、4つのヘッドによってあらゆるプレーヤーに適応するように設計されています。